BER auch ohne Drehkreuzfunktion eine plausible Option (Allgemeines Forum)

ffz, Donnerstag, 13.02.2020, 13:34 (vor 289 Tagen) @ flierfy

Der BAR ist stellenweise durchaus an der Belastungsgrenze, inbesondere durch die teilweise vorhandenen höhengleichen Kreuzungen.

Es gibt seit mehr wie 1 Jahr alle 2 Stunden einen durchgehenden ICE Berlin Ostbahn, Berlin Hauptbahnhof, Berlin Spandau, Braunschweig, Hildesheim, Göttingen, Kassel-Wilhelmshöhe, Fulda, Frankfurt-Süd, Frankfurt Flughafen. Der war nur 2019 währned der Sanierung der SFS Göttingen-Hannover vorübergehend eingestellt.


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