Danke für den Bericht! + Rückfrage (Reiseberichte)

Berlin-Express, nähe BPHD, Montag, 30.12.2019, 13:33 (vor 2272 Tagen) @ Sibirjak
bearbeitet von Berlin-Express, Montag, 30.12.2019, 13:33

Sowohl der CR400AF hat einen "Designspeed" von 400km/h, als auch die komplette Strecke Shanghai - Peking.
Dennoch wurde direkt nach Eröffnung die normale Reisegeschwindigkeit wieder auf 350km/h reduziert; Hauptsächlich aufgrund des enormen Verschleisses und des Energieverbrauchs. Bei 400km/h verbraucht das Fahrzeug fast doppelt soviel Energie wie bei 300km/h. Mittlerweile (mein lokaler Kollege sagte seit Juni 2018) dürfen die G1-G9 Züge jedoch wieder ihre Vmax ausfahren um Verspätungen aufzuholen - und dieses Glück hatten wir

Nachdem ich etwas recherchiert habe, ist mir aufgefallen, dass die schnellsten Züge zwischen Peking und Shanghai gar nicht G1-G9 heißen, sondern G17 bzw. G22 mit jeweils 4:18h für die Gesamtstrecke, müsste für diese Züge dann nicht ggf. auch die Freigabe für 400 km/h im Verspätungsfall gelten?
Wie man merkt habe ich jetzt durchaus auch wieder Lust auf eine China-Reise bekommen. ;)

Viele Grüße
Berlin-Express