NL: Kruidvat-Ticket (Fahrkarten und Angebote)

Fabian318, Münster i. W., Mittwoch, 10.03.2010, 19:58 (vor 5769 Tagen) @ ICE11

Erst auf der Strecke nach Maastricht stelle sich das Bahnfahren-Gefühl wieder ein (also Landschaft statt Leute gucken).


Wobei man dann immer noch vom "Intercity-Gefühl" weit entfernt ist, der Zug ist und bleibt halt ein RE unter falschem Namen......

Ein deutscher RE hält doch wohl deutlich häufiger. Es ist einfach der dichten Besiedlung geschuldet, dass ein niederl. IC so oft hält. Der deutsche IC tut es im Ruhrgebiet ja genauso. In NL gibt es halt wenig Prärie wie in Mecklenburg-V., wo man gar nicht halten braucht. Insofern hat die Bezeichnung IC schon seinen Sinn, bis auf Ausnahmen verbindet er eben einfach nur große Stadtzentren. (Zumindest jetzt, wo noch nicht jeder Sneltrein zum IC gemacht worden ist)


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