Kostensenkung Bahn (Allgemeines Forum)

Münchner, Donnerstag, 18.07.2019, 09:48 (vor 2455 Tagen) @ oska

Die Senkung von Umsatzsteuer und Trassenpreis freut nur einen: DB Fernverkehr. Davon wird Bahnfahren nicht billiger, auch wenn das jeder glaubt.

Das stimmt nur bedingt. Angenommen der Trassenpreis kostet von Stuttgart nach Berlin 8000 €. So sind schon 16000 € angefallen, wenn der Zug abends wieder zurückfährt.

Die Umsatzsteuer ist der Bahn egal, da sie außer für den Eigenverbrauch ein durchlaufender Posten ist.

Die Frage ist doch, was die Leistung "Zugfahrt von Stuttgart nach Berlin" insgesamt für Kosten verursacht. Da ist der Trassenpreis ein Punkt, aber nicht der einzige. Da spielen viele andere Dinge mit rein: Die Abschreibung des Zuges, die Kosten der daran beteiligten Mitarbeiter, aber auch die Gemeinkosten des Unternehmens an sich usw. Letztlich schlagen da Dinge wie die Kosten für den Reinigungsdienst in der DB-Zentrale mit rein und auch das Gehalt für zur DB abgeschobene Politiker. Und auch der Trassenpreis ergibt sich durch analoge Betrachtungen.

Die nächste Frage wäre dann, woher die Kosten kommen und ob man diese senken oder vermeiden kann.