Genau die richtige Richtung (Allgemeines Forum)

Münchner, Donnerstag, 18.07.2019, 08:36 (vor 2461 Tagen) @ Christian_S

Warum muss das Fliegen teurer werden?

Statt laufend in allen Bereichen an der Preisspirale nach oben zu drehen, muss man umgekehrt denken: Das Bahnfahren muss günstiger werden (Umsatzsteuersenkung, Senkung der Trassenpreise) und attraktiver (mehr Fahrzeuge, mehr Schienenwege/Kapazitäten schaffen, höhere Taktung).

Weil es die Kosten decken sollte. Man kann nicht immer höhere Löhne und Gewinne fordern, andererseits aber jedes Produkt und jede Dienstleistung immer billiger machen wollen - irgendwann funktioniert die Zange zwischen Kosten und Gewinn halt nicht mehr.

Ein 3000-km-Flug für 15€ pro Ticket KANN nicht wirtschaftlich sein ...

So ein Ticket hätte ich auch gerne mal. Nur gibt es das nicht, da alleine die Steuern und Gebühren weitaus höher sind.

15€ sind vielleicht das, was die Fluggesellschaft für sich alleine verlangt. Aber da kann es der Politik komplett schnurzegal sein, wie ein Unternehmen seine Kosten deckt und Gewinne erwirtschaftet.

Zudem heißt das Stichwort "Grenzkosten". Hier hat man die Entscheidung, den Platz ganz leer zu lassen oder für wenig Geld zu vergeben. So ein Ticket ist für das Unternehmen so lange wirtschaftlich, wie sein Preis die Mehrkosten durch den zusätzlichen Passagier deckt. Und die Mehrkosten durch einen zusätzlichen 80-100kg Passagier mit 8kg Handgepäck dürften eher im Centbereich liegen. Gepäckhandling zahlt man ja heutzutage ohnehin separat und für die Abfertigung kommen noch diverse Steuern und Gebühren auf den Preis drauf.

Die Bahn macht nichts anderes. Der Zug fährt so und so und bevor er ganz leer fährt, nimmt man eben Leute für 19€ mit von München nach Hamburg.

Oder geh halt zum Obsthändler. Verkaufe ich die überreifen Äpfel heute am Samstag für 1/3 des Preises oder kann ich sie am Montag in den Biomüll schmeißen und bekomme gar nicht mehr dafür?