Konkurrenz auf Kurzstrecken? (Allgemeines Forum)

grounder, Montag, 22.02.2010, 22:52 (vor 5999 Tagen) @ geko
bearbeitet von grounder, Montag, 22.02.2010, 22:54

Es gibt sogar Flüge von München nach Nürnberg! Ich muss wohl keinem hier erzählen, wie lange der ICE auf der NIM für diese Strecke benötigt. Nach Fertigstellung der NBS Hamburg-Berlin wurden Flüge dort eingestellt. Mich wundert, dass dies zwischen Nürnberg und München nicht geschieht.

Die Flüge von Nürnberg nach München haben ausschließlich Zubringerfunktion weil München ein HUB der LH mit intern. Anschlußflügen ist und leider nicht über einen Fernverkehrsanschluß der Bahn verfügt.
Der Vergleich mit HH-B hinkt schon deswegen, weil weder Berlin noch Hamburg ein internationales Drehkreuz des Kranichs sind, weshalb hier nur überwiegend Verkehr zwischen den beiden Städten herrscht.

Was Frankfurt- Nürnberg betrifft, so würde die LH da wohl gerne einen Airail-Service anbieten, die Fahrzeit von mehr als 2 Stunden ist aber schlicht zu lange, wenn man bedenkt, dass die meisten LH-Kunden noch einen internationalen Anschlußflug vor sich haben. Würde die Bahn auf der Strecke statt in Frankfurt HBF nur in Frankfurt Süd halten könnte man die Fahrzeit schon ordentlich verkürzen.

Insgesamt ist die LH momentan aber dabei alle ihre innerdeutschen Linien auf den Prüfstand zu stellen, wer weiss vielleicht wird Frankfurt -Stuttgart ja doch noch ganz auf den ICE umgestellt und mit einer schnellen Verbindung Frankfurt- Düsseldorf-Flughafen könnten zumindest auch ein paar Flüge auf dieser Strecke eingespart werden.