Basel-Luxemburg-Brüssel/Lüttich. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 25.03.2019, 08:56 (vor 2573 Tagen) @ Re 8/12

Luxemburg-Lüttich ist sowohl qua Landschaft als qua Potential noch weniger für eine Rennbahn geeignet als Luxemburg-Brüssel. Hier müsste man in etwa einen Ardennen-Basistunnel bauen.

Das sähe mit einer Schnellfahr-UBahn ganz anders aus (...)

Warum denn Basistunnel bzw. 'U-Bahn'. Die Ardennen sind geographisch doch eine Fortsetzung der deutschen Mittelgebirge. Für KRM brauchte es auch keinen Basistunnel.

KRM ist dann auch eine Westerwaldachterbahn. Der Thalys darf dort z.B. nicht fahren. Ich denke nicht, dass es eine gute Idee ist, eine Rennbahn Luxemburg-Lüttich so wie die KRM zu trassieren.

Die Höhe von Lüttich ist 63 m über Normalnull, Luxemburg Stadt irgendwo zwischen 232 und 408 m.
Die Autobahn A26/E25 hat vor allem südlich von Lüttich einige heftige Steigungen von 6-7 Prozent. Hat die deutsche A3 auf Siegburg-Frankfurt auch solche?
Dazwischen liegt noch Bastogne/Bastenaken, Höhe 510 m. Arlon liegt auf 385 m Höhe. Höhenwerte findet man hier.

Abstand Lüttich-Bastenaken ist 80 km, Höhenunterschied 510-63 = 447 m. Wie soll ein Rennzug das bei 300 km/h hinkriegen?

gruß,

Oscar (NL).

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.