Basel-Luxemburg-Brüssel/Lüttich. (Allgemeines Forum)

SPFVG, Mittwoch, 20.03.2019, 02:47 (vor 2588 Tagen) @ Oscar (NL)

Luxemburg-Lüttich ist sowohl qua Landschaft als qua Potential noch weniger für eine Rennbahn geeignet als Luxemburg-Brüssel. Hier müsste man in etwa einen Ardennen-Basistunnel bauen. Und das für eine Strecke wo nur zweistündlich ein "IC" mit 17 Zwischenhalten und 2:36 Fahrzeit für 160 km (vdurch 61,5 km/h) verkehrt.
Damit überbietet er übrigens den "IC" Luxemburg-Brüssel (190 km, 3:15 -> 58,6 km/h).

Klar wird das teuer und zwar deftig. Aber die KRM und VDE8 hat man trotzdem gebaut.
Hat Luxemburg nicht letztens den kostenlosen Nahverkehr eingeführt? Die scheinen also Geld zu haben ;)

Noch nen EU-Schienen-Sonderfonds Brüssel-Straßburg "Connecting Core-Europe" dazu und schon gehts los.

Dass im Moment fast keine (Fern)-Züge fahren ist bei der miserablen Fahrzeit klar wie Kloßbrühe, die Nachfrage ist entsprechend winzig. Das sähe mit einer Schnellfahr-UBahn ganz anders aus, v.a. auch weil man sowohl nach Ost(Brüssel-Antwerpen-Amsterdam) als auch West(Köln-Berlin/Hamburg) fahren könnte.

Wenn mans billiger haben will, dann wäre eventuell noch eine Tangentiale LGV-Est<>LGV-Nord an Paris vorbei eine Option. Bei Reims nach Nordwesten mehr oder minder an der Altstrecke entlang nach Laon - Tergnier und vor Chaulnes auf die LGV-Nord.
Ginge dann aber halt an Luxemburg vorbei und wäre immer noch viel Umweg.

mvG
S.