Das zu automatisieren ist extrem schwer... (Fahrkarten und Angebote)

ICETreffErfurt, Eisenach, Mittwoch, 20.02.2019, 21:59 (vor 2593 Tagen) @ Moller

Das zu automatisieren wird schwierig, da hier mehrere Eisenbahnunternehmen beteiligt sind.

Beispiel von meiner Strecke...

Fahrgast will von Eisenach via Neudietendorf nach Ilmenau fahren.

KiN Abellio meldet seine aktuelle Verspätung und den Bedarf von Umsteigern an die Leitstelle von Abellio in Halle. Die wiederum setzen sich mit der Leitstelle der Süd-Thüringen-Bahn in Erfurt (oder Meiningen?) in Verbindung. Diese prüfen, ob sie den Anschluss statt geben, informieren ggf. DB Netz über die länger Standzeit in Neudietendorf und dann ihrem Tf im STB-Shuttle, dass er in Neudietendorf auf Fahrgäste aus Abellio warten soll.

Die Leitstelle der STB hat das Recht den Anschluss abzulehnen, da sie ja Verspätungen im weiteren Zuglauf haben und ggf. Anschlüsse im Süden verloren gehen können.

DB Netz kann auch noch Veto einlegen, wenn durch das Warten Trassen anderer Züge kaputt gehen oder es zu betrieblichen Problemen durch Zugkreuzungen auf eingleisigen Strecken etc. kommt.

Da wäre es sinnvoller überall einen möglichst großen Übergangspuffer einzubauen als die Anschlüsse zu automatisieren.