Vorschau Jahresfahrplan 2019 Fernverkehr (Allgemeines Forum)

Karolinger, Donnerstag, 05.07.2018, 15:40 (vor 2857 Tagen)

Linie 26
Die Linie wird bis auf das Zugpaar nach Westerland auf ICE-T umgestellt.
IC "Königssee" entfällt ab April wegen Bauarbeiten.

Linie 31
ICE 1022/1023 wird wieder IC 2022/2023, dafür versucht man es ab Juni mit IC 2224/2225, der dann mit ICE1 bis München verlängert wird.

Linie 32
IC 118/119 "Bodensee" entfällt wegen Bauarbeiten ab April und wird durch ein IC-Zugpaar Münster - Koblenz - Stuttgart - München - Berchtesgaden ersetzt
IC 2012/2013 "Allgäu" wird in Dortmund gebrochen, der neue IC von/nach Magdeburg/Leipzig beginnt/endet in Köln.
Freitags bis sonntags neues IC-Zugpaar Dortmund - Koblenz - Stuttgart - München - Innsbruck

Linie 42
ICE 514/515 wird auf ICE4 umgestellt und bis Hamburg verlängert.
ICE 618/619 wird auf ICE1 umgestellt und verkehrt deshalb via Rheintal.

Linie 45
Das Zugpaar Köln - Wiesbaden - Stuttgart wird während der Buga in Heilbronn halten.

Linie 47
Sechs statt drei Zugpaare (Zweistundentakt mit Taktlücke am frühen Nachmittag)

Linie 50
Das Zugpaar Saarbrücken - Dresden wird zwischen Saarbrücken und Frankfurt durch ein Zugpaar Saarbrücken - Berlin ersetzt.

Linie 51
Die beiden (fast) täglichen Zugpaare Köln/Düsseldorf - Halle/Leipzig fahren ab Erfurt nach Gera und werden durch ein drittes Zugpaar Kassel - Gera ergänzt (alle mit IC2).

Linie 55
Die mittägliche Taktlücke montags bis donnerstags zwischen Köln und Hannover soll geschlosse werden.

Linie 60
Ein zusätzliches Zugpaar zwischen München und Stuttgart (an 17 Uhr, ab 11 Uhr).

Linie 79
7 statt 6 Zugpaare täglich (durchgängiger Zweistundentakt)

Linie 88
Wegen Bauarbeiten nur noch drei statt vier Zugpaare zwischen München und Zürich.

Linie 91
ICE 26/27 beginnt/endet wieder in Dortmund statt Hamburg.
Das neue Zugpaar zwischen Berlin und Wien wird in Coburg und ab September auch in Straubing halten, nicht aber in Plattling.

Quelle u.a. Lokreport 4/2018