Etwas ähnliche Frage (Fahrkarten und Angebote)

Gast, Donnerstag, 14.06.2018, 12:32 (vor 2837 Tagen) @ DasVerkehrswesen

Ich bin, auf einer mit IC-Zeitkarte zurückgelegten Relation A - (NV) - B - (IC) - C desöfteren in folgenden Situationen:

1. Eine im Hafas, sagen wir, eine Stunde vor der Abfahrt angekündigte Verspätung des NV oder IC läßt eine mindestens 20 Minuten spätere Ankunft in C erwarten. Ich plane deshalb, einen alternativen ICE zu nutzen, und begebe mich zu dessen etwas späterer Abfahrtszeit zum Bahnhof. Nachträglich stellt sich heraus, daß die Verspätung des NV oder IC entweder eingeholt wurde oder die automatische Hafas-Prognose von vornherein unsinnig war, daß der NV oder IC ein paar Minuten vor der Abfahrt plötzlich als pünktlich im Hafas stand und auch im Bahnhof als pünktlich angekündigt wurde. Darf ich trotzdem ohne Aufzahlung den ICE nutzen, da ich ja mit der Verspätung rechnen mußte, nicht alle paar Minuten neue Informationen abrufen kann und der IC schon weg ist?

2. In B ist eine Mindestumsteigezeit von 5 Minuten. Es gibt einen NV, der planmäßig 2 Minuten vor der IC-Abfahrt in B ankommt, diese Verbindung kann also allenfalls "auf eigene Gefahr" ausprobiert werden. Nun wird z.B. wieder eine Stunde vor der Abfahrt der NV als pünktlich und der IC als über 3 Minuten verspätet im Hafas angekündigt. Ich entscheide mich, diese Verbindung zu nutzen, der IC holt aber auf oder der NV kommt doch zu spät und es klappt nicht. Darf ich dann aufpreisfrei den nächsten ICE nutzen?

Praktisch hat sich das bisher in den allermeisten Fällen durch Kulanz des Schaffners geklärt, aber seltene Ausnahmen gibt es auch und weil es hier gerade so gut paßt...