NL: mehr Europabahn, statt 2. Flughafen Amsterdam. (Allgemeines Forum)

Trainer, Sonntag, 04.03.2018, 15:34 (vor 3027 Tagen) @ Oscar (NL)

Na ob das funktioniert kann ... Wie bereits geschrieben, sind diese Flüge zu einem nicht zu verachtenden Teil Zubringerflüge für die Langstrecke.

Beispielsweise ist geht der Flug von Bremen morgens um 6:00 Uhr los. Sehr früh, aber halt auch nötig, damit z.B. Anschlussflüge in die USA noch erreicht werden. Die gehen aus Europe häufig so 9-11 Uhr etwa los.

Bei Anreise mit der Bahn muss man da schon planmäßig so ca. 2 Stunden vorher am Flughafen sein. Um also bereits um 7 Uhr in AMS zu sein, müsste man dann selbst bei einem quasi direkten Zug aus Bremen ca. 2 Uhr losfahren. Hier könnte es ein Akzeptanzproblem geben. Bei den beiden späteren täglichen Verbindungen könnte das besser klappen.

...und dann ist da noch das Ticketing-Problem. Der Zug muss (wie bei AirRail) auf das selbe (Flug-)Ticket, damit bei Zugverspätung der Fluggast das Recht hat, kostenfrei umgebucht zu werden. Wenn die deutsche Bahn da mitspielt, könnte das vielleicht gehen. Aber selbst bei AirRail gibt es momentan das Problem, dass das in der Regel nicht auf Tickets von anderen StarAlliance-Mitgliedern zu buchen ist - irgendeinen Grund wird es dafür schon geben, und das selbe Problem hätte dann KLM wieder mit seinen Parterfluggesellschaften. Und dann ist der Zug doch wieder nicht äquivalent zu einem längeren Flug