NL: mehr Europabahn, statt 2. Flughafen Amsterdam. (Allgemeines Forum)

echter HGV, Donnerstag, 01.03.2018, 13:22 (vor 3030 Tagen) @ Dominik
bearbeitet von echter HGV, Donnerstag, 01.03.2018, 13:22

Ich meine tatsächlich von Duisburg her, da man kurz vor dem Oberhausener Hbf das Gleis der Züge aus Gelsenkirchen kreuzen muss, was teilweise schon für Behinderungen (insbesondere im Hinblick auf weitere Umleiterzüge). Die sichtbaren Ruinen waren sogar für ein solche Überwerfungsbauwerk gedacht.

Jetzt hab ich auch verstanden, was du meinst. Von und vor scheinen zwei unterschiedliche Wörter zu sein ;-). Ja, da könnte man Eines bauen, aber am Ende sind es nur zwei Züge, die da pro Stunde kreuzen.

Wichtiger wäre vielleicht noch ein Kreuzungsbauwerk nördlich von Sterkrade gewesen. Hier werden die jeweils zweigleisigen Strecken für PV + GV zu der dreigleisigen Strecke nahezu komplett höhengleich vereinigt. Einzig der aus den Niederlanden kommende Güterverkehr kann kreuzungsfrei Richtung Osterfeld fahren. Das dürften auf jeden Fall schon ein paar mehr Kreuzungen in der Stunde sein.