? Warum kein allgemeines Sichtfahren bei Ersatzsignal? (Allgemeines Forum)

ffz, Donnerstag, 21.09.2017, 20:43 (vor 3136 Tagen) @ martarosenberg

Weil das Fahren auf Sicht noch übler ist und vom Tf Nachts und bei unsichtigem Wetter(Neble, starker Regen,...) verweigert werden darf. Der Tf kann bei diesen Umständn sagen mir ist die Situation zu unsicher ich verweigere die Weiterfahrt auf Sicht, dann beibt der Zug stehen.

Es gibt kaum einen Sicherheitsgewinn wenn der Tf auf Sicht fährt, Eisenbahnfahrzeuge sind für Zusammenstöße bis zu gewissen Geschwindigkeiten aufgelegt, in Bad Aibling sind nicht beide Züge auf Ersatzsignal gefahren somit wäre auch dann nur 1 Zug auf Sicht gefahren.

Gruiten hat mit dem Ersatzsignal Nichts zu tun, sondern mit den Besonderheiten einer Betra und dass in einem Bahnhof Außerplanmäßig ein Zug getrennt wurde. So etwas ist immer gefährlich wenn man dann nach der betrieblichen Routine handelt.