? Warum kein allgemeines Sichtfahren bei Ersatzsignal? (Allgemeines Forum)

martarosenberg, Donnerstag, 21.09.2017, 11:43 (vor 3126 Tagen)

Moin,

es gab ja jetzt mehrere (Beinahe)unglücke im Zusammenhang mit Ersatzsignal: Bad Aibling, Beinahezustammenstoß in Gruiten.

Es geht ja angeblich im Eisenbahnverkehr Sicherheit vor alles andere. Wieso wird dann nicht eine allgemeine Vorschrift erlassen, dass bei Ersatzsignal immer auf Sicht zu fahren ist, ggf. noch mit der Ausnahme, dass auf schriftlichen/ mündlichen Befehl auch schneller gefahren werden darf?

Und warum macht man die Prüfungen, die vor Schalten des Ersatzsignales notwendig sind, nicht restriktiver/ umfangreicher? Z.B. auch eine Mindestwartezeit (hätte Bad Aibling verhindert, weil der auf normales Signal schnell gefahrene Zug dann schon durch wäre), die zwischen der Entscheidung "Ersatzsignal stellen" und "Ersatzsignal wird gestellt", verkeht?, diese kann man auch technisch erzwingend implementieren.

Das Ersatzsignaldings in Zusammenhang mit der Überzeugung der Fahrdienstleiter dass alles frei ist hat halt offensichtlich ein ernstzunehmendes Gefahrenpotential.

Gruß!