Liebe Sozis (Fahrkarten und Angebote)

Henrik, Montag, 18.09.2017, 20:33 (vor 3151 Tagen) @ Oberschlesier

Wieso? Die Bahn will durch nicht-flexible Tickets die Auslastung besser steuern. Bessere Auslastung -> niedrigere Betriebskosten. Diese niedrigeren Kosten wird die Bahn zumindest partiell an die Kunden weiterreichen -> insgesamt niedrigeres Ticketniveau.

Das finde ich nicht unfair, sondern sinnvoll und gerecht.

vor allem fahren nun (wieder) Leute Bahn mit den günstigen Tickets, die es ansonsten nicht täten,
das ist sehr fair, sinnvoll und vor allem (sozial) gerecht.

Als unfair empfinde ich keine klare Darstellung der Regeln für die Preisbildung. Ich habe schon öfter hier Fragen gesehen, wann die Sparpreise "aktualisiert" werden

das ist eigentlich rech vorhersehbar...... darüberhinaus eher irrelevant - hier gibts ja mehr Verschwörungen von Wutbürgern über fake-news etc ("1. Klasse nur noch ab 41 €" etc).

oder Kommentare, dass Flexpresie plötzlich "über Nacht" steigen.

bitte was? hahahaha :D :D

Bezüglich des niedrigeren Ticketniveaus, das stimmt leider nicht. Die Kosten der Fahrkarten beim Bahnreisen steigen schneller als die allgemeine Inflation.

Die Kosten der Fahrkarten sind in letzten Jahren stets sehr deutlich um 8% gefallen.

Im Jahr 2010 musste man fürs Bahnfahren um 20% mehr Geld als im Jahr 2005 ausgeben.

hahahahahaha., witzig.
und 2003 musste man fürs Bahnfahren um 25% weniger Geld als im Jahr 2002 ausgeben. toll.
das alte Preisniveau von vor 2003 wurde erst Jahrzehnte später wieder erreicht.

Natürlich aus der Sicht der Bahn und der Mikroökonomie ist es sinnvoll.

aus der Sicht der Bahn ist es sinnvoll, wenn deren Angebot dazu führt, dass mehr Fahrgäste Bahn fahren und diese auch zunehmen zufrieden mit der Leistung sind durch eben erhöhte Qualität (Pünktlichkeit, WLAN etc.). Primär steht bei der Bahn nicht im Fokus, Gewinn zu erwirtschaften.