Kommt auf den Vertrag an... (Allgemeines Forum)

JeDi, überall und nirgendwo, Dienstag, 06.06.2017, 11:58 (vor 3229 Tagen) @ Höllentalbahn
bearbeitet von JeDi, Dienstag, 06.06.2017, 11:58

Vor Bremen meldet sich fröhlich die Schaffnerin, "alle vorgesehenen Anschlußzüge werden erreicht". Dabei sitzt sie gemütlich beim Lokführer im Steuerwagen - ja, liebe Schaffner, es ist halt blöd, wenn sich während der Durchsage der Hupton der Wachsamkeitstaste meldet...


Ich weiß nicht wie es dort mit der Einnahmeaufteilung aussieht, aber seitdem wir in BW die Übergangsverträge (Brutto statt Netto) haben sind die Schaffner hier auch deutlich fauler geworden und verkrümeln sich die ganze Fahrt über im Steuerwagen oder kontrollieren einfach gar keine Fahrkarten.
Auch sitzen sie teilweise einfach die ganze Zeit im Dienstabteil und beschäftigen sich mit ihrem Handy, ich denke wenn das EVU die Einnahmen bekommt werden die Schaffner eben auch von oben „motiviert" (wie auch immer).
Wobei das nicht pauschal gegen alle Mitarbeiter dort gehen soll, gibt auch viele die auch weiterhin ihren Job sehr gut machen.
Die paar „Faulenzer" trüben nunmal das Gesamtbild.

Ich fahr da ja nicht mehr oft mit, hab aber das Gefühl, dass es eher besser geworden ist (früher wurde halt nach Abfahrt TS einmal durchgegangen und dann war gut, heute sieht man das Zub doch öfter mal). Üblicherweise steht in Bruttoverträgen auch drin, dass ein Zub, der sich nicht im Fahrgastraum aufhält, als nicht vorhanden gilt.

--
Weg mit dem 4744!


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