ein paar Gedanken... (Allgemeines Forum)

sflori, Montag, 01.05.2017, 00:45 (vor 3262 Tagen) @ JW

Die zugseitige Technik alleine kann halt nur einen Teil abdecken - wie soll das System z.B. eine Gefahr hinter einer Kurve erkennen?

Ebend. Darum mein Einwand. Aber dafür haste ja den Link gemailt:

Mit Fibreoptic Sensing

Das kannte ich nämlich noch nicht. Klingt ja cool! Mit 40 km Reichweite könnte das auch finanzierbar sein.

Fahrstraßensicherheit wie D-Wege anhand von Wetterbedingungen zu steuern,

Das ist doch heute schon so. Heute wählt der Triebfahrzeugführer aus "Slippery Rail" damit das Zugsicherungssystem mit längere Bremskurven rechnet.

Ja, "Slippery Rail" kenne ich und nutze ich. D-Wege haben aber erstma nix mit "Slippery Rail" zu tun, sondern sind ja dafür, wenn's schon "zu spät" ist und selbst die abgeflachte Bremskurve nicht mehr reicht. ;) Natürlich ist da Feuchtigkeit ein wesentlicher Wahrscheinlichkeitsfaktor für, aber D-Wege künftig zu reduzieren (und diese Absicht lese ich da heraus), wenn das Wetter gut ist, gefällt mir rein subjektiv nicht. Ich kanns leider noch nicht mit konkreten Werten belegen.

Bye. Flo.