Risikointegrale und Fahren im relativen Bremswegabstand (Allgemeines Forum)

JW, Samstag, 29.04.2017, 09:15 (vor 3263 Tagen) @ bigbug21

Hallo bigbug21,

vielen Dank für das posten dieses interessanten Vortrags!

Ich frage mich, ob das System mit einem festgelegten Risikobudget und Risikointegralen automatisch dazu führen wird, dass das Stellwerk einen kürzeren Abstand als den absoluten Bremsweg erlauben wird.

Auch ein interessanter Aspekt wäre ob man über den ganzen Tag das gleiche Sicherheitsniveau erreichen muss. Wenn man ein Jahresbudget hat, könnte man ja zur Hauptverkehrszeit etwas mehr riskieren und die Kapazität steigern wenn sie gebraucht wird und im Gegenzug in den Nachtstunden doppelt sicher fahren.

Gruß Jörg

PS: Die anderen Vorträge der Konferenz fand ich auch nicht uninteressant: http://watt.verkehr.bauing.tu-darmstadt.de/SRSS/