Paar Denkfehler noch ausbügeln... (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Donnerstag, 18.08.2016, 21:34 (vor 3509 Tagen) @ J-C

Wusste ich gar nicht, außerhalb der Westbahn, wo man am ehesten Profit kriegt, werden die Leistungen der ÖBB grundsätzlich subventioniert. Fernzüge werden bei genannter Westbahn als REX200 eingesetzt, also als Regionalzüge, man entfernt dafür einfach die Wagen der ersten Klasse uuuund nicht zuletzt ersetzen ICs auch hier und da Regionalzugleistungen. Wie in Deutschland also, nur mit mehr Komfort (wenn wir jetzt den Raijet in der Economy außen vor lassen, aber in der neuen Lieferung kriegt er dann auch verstellbare Sitze und Fußrasten. Dann ist die Welt wieder in Ordnung für die meisten.

REX200 sind jetzt kein Ersatz für die ICs Wien-Salzburg, die ja weiterhin fahren und künftig mit genannten neuen Railjetgarnieturen gefahren werden.

Aber in einem hast du Recht: Der Cityjet wird trotz seines beschriebenen Komforts nicht in den Fernzugeinsatz geschickt. Wäre auch schwer bei 3teiligen Einheiten ohne erste Klasse ;-)

Zumal man mit diesen erstmal die alten 4020er der Wiener S-Bahn ersetzen will. Auch wenn ich die eigentlich gut leiden mag.

Trotzdem liebe Grüße zurück. In Tschechien wirst du nebenbei allerdings feststellen, dass in der zweiten Klasse der IC2 komfortmäßig den dortigen Zügen überlegen ist, zumindest bei Neubaufahrzeugen. Denn in der zweiten Klasse gibt's im IC2 gar keine Verstellmöglichkeiten selbst im Fernverkehr. Und die Sitze sind meist ähnlich gepolstert wie beim IC2...

Wie ich bitteschön so einen Denkfehler haben konnte. Natürlich hat Tschechien keine IC2, das wäre ein kleiner Komfortsprung. Nein, die haben dort bei den neuen Sitzen vielleicht noch Fußstützen und Klapptische, aber wie gesagt keine Verstellbarkeit der Sitze. Die Sitze selber sind dann ähnlich weich wie beim IC2. Also recht annehmbar wie ich finde. Und die Grenze zwischen Fernverkehr und Regionalverkehr verläuft da fließend. Eilzüge und Schnellzüge (ja, von den Bezeichnungen hat man sich tatsächlich nicht entfernt ;-) ) sind zwar offiziell dem Fernverkehr zugeordnet, werden dann aber streckenweise mit Freigabe für Verbundtickets (und Verbundtickets gelten normalerweise ausdrücklich nicht im Fernverkehr) gefahren und fahren dann dort ähnlich wie unsere Regionalexpresse. Sowas wie ein InterRegio. Und die Sitze der neuen InterPanter, die an sich eben die Neuanschaffungen für Schnellzüge sind, sind fast gleich wie die Regiopanter, also die Version für Personenzüge, nur dass die Sitze etwas anders aussehen. Trotzdem sind diese ähnlich bequem...

Dafür gibt es bei Neubauzügen des Regionalverkehrs standardmäßig Steckdosen und gratis WLAN...

Soo noch diese Denkfehler ausgebügelt und paar ergänzenden Infos hinzugefügt. Hab schnell noch mein Windows 10 geupdated, was mit meinem Beitrag kollidierte :-P