Usedom braucht die neg (Reiseberichte)

ES89, Hamburg / Rostock, Mittwoch, 03.08.2016, 11:10 (vor 3524 Tagen) @ safe go

Auch hier gilt wieder, dass ich nicht ersehe, wie ernst der Beitrag gemeint ist.

Mit einem Augenzwinkern, jedoch mit einem Funken Wahrheit.

Aber schlag das mal Land, (neuem) Betreiber der SPNV-Leistungen und Fahrgästen vor, dass zugunsten Einzelner jegliche Flexibilität zur kurzfristigen Änderung der Zugkomposition abgeschafft wird. Außer du hast an deinen abtrennbaren Fernverkehrs-Zugteilen eine Mittelpufferkupplung.
Ich verstehe deinen Beitrag nicht. Das Verfahren wird Richtung Dagebüll seit Jahrzehnten (?) praktiziert. Wo soll das die Flexibilität einschränken? Thema wäre eher die technische Umsetzbarkeit bei den GTW. Die FV-Zugteile nennen sich übrigens Reisezugwaen (nur eben nicht so ein Käse wie beim IC2).

Thama 'Einzelne': Urlauber sind die Hauptnutzer der UBB. Von daher wäre eine Durchbindung von deutlich mehr IC wünschenswert. Zumal die IC-Wagen auf Usedom als UBB laufen und damit auch für den Nahverkehr nutzbar sein sollten.

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Gegen Großraum-Zwang im Fernverkehr!
Für zumindest drei Abteile je Wagenklasse!


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