Zwischen Elbe, Ostsee und Eifel | 6+7 (Reiseberichte)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Dienstag, 02.08.2016, 23:56 (vor 3526 Tagen) @ TD
bearbeitet von 218 466-1, Dienstag, 02.08.2016, 23:58

Tag 5: Heringsdorf - Köln
http://www.bahnreiseberichte.de/067-Elbe-Ostsee/67-255Heringsdorf-BR218-IC.JPG
Der Zug besteht ab Heringsdorf aus drei Interregio-Wagen zweiter Klasse, bespannt von der BR 218.

Sehr schön. Das nenne ich einen Zug. :)

Von Heringsdorf über Wolgast nach Züssow verkehrt der Zug unter zwei wechselnden UBB-Zugnummern. (...)
http://www.bahnreiseberichte.de/067-Elbe-Ostsee/67-257Zugkreuzung-UBB-GTW-Zempin.JPG
Mit zahlreichen Zwischenhalten im Takt der UBB beginnt nun die Fahrt über die Insel, hier bei einer Zugkreuzung mit einem GTW der UBB in Zempin.

Als echter IC, zusätzlich zum Takt und mit wenig Halten wäre m.M. besser. So wie 2009 als IC 1815.
Aber man muss froh sein, dass es den Zug überhaupt gibt.
Die Zeit ist dort in 7 Jahren stehen geblieben.

http://www.bahnreiseberichte.de/067-Elbe-Ostsee/67-262Rangieren-IC-Zuessow.JPG
In Züssow erfolgt dann die Vereinigung mit dem Zugteil aus Binz. Nachdem der Stammzug am gegenüberliegenden Bahnsteig angekommen ist, werden die Kurswagen angehängt.
Fahrgäste mit Erste-Klasse-Fahrscheinen wechseln nun in den vorderen Zugteil.

Das hätte ich auch gemacht, um wieder vorne zu sitzen.
Die Lok des Hauptzuges wäre noch interessant.
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Tag 6: Köln – Gerolstein – Trier – Saarbrücken – Straßburg – Offenburg - Konstanz

Und heute soll es nun endlich so weit sein, mit einem LINT starten wir am Kölner Hauptbahnhof zur Fahrt auf der Eifelstrecke. Die Strecke gehört zum sogenannten „vareo-Netz“, (...)
http://www.bahnreiseberichte.de/067-Elbe-Ostsee/67-276vareo-LINT-1Klasse.JPG

Die Strecke ist schön und sehenswert, aber Zugtechnisch wurde das total verdorben. Der Abstieg von 215+n-Wagen ist brutal. Die "1. Klasse" kann nicht deren Ernst sein.
Ich bin froh, dass ich die Strecke noch rechtzeitig davor in den 90ern erkundet habe.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab