Ja, da habe ich mich auch gewundert... ;-) (Reiseberichte)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 30.03.2016, 22:56 (vor 3688 Tagen) @ Blaschke

= Lijnbus, also Linienbus.

Ach ja, verstehe. Fernreisebusse dürfen diese freien Busspuren nicht befahren. Vielleicht war da auch eine Busschleuse?


Ne Bushaltestelle war da direkt, aber wirklich direkt hinter der Ausfahrt. Und einen P+R-Parkplatz gab's. Was mich wunderte: An einem Feiertag standen da gut 5, 6, 7 Leutchen und warteten offensichtlich auf den Linienbus!

Solche Haltestellen gibt es reichlich rundum Amsterdam.
Idealerweise bildet man eine Fahrgemeinschaft ("carpool"), fährt zu so einem Bushof, lässt das Auto stehen und steigt auf die gummibereifte Bahn um. Diese hat Stauvorbeifahrt und Ampelvorfahrt. Und in der HVZ gibt es zwischen Amsterdam-Almere/Hilversum reichlich Staus. Die Busse (s.i.w. die dunkelroten "R-NET" Busse) verkehren in sehr dichten Takten, manchmal 10-Minutentakt.

Zwischen Utrecht und Breda gibt es drei Schnellbuslinien (Utrecht-Breda, Utrecht-Oosterhout, Breda-Gorinchem) die fast nur solche Autobahn-Haltestellen bedienen. Wer autolos ist, kann dort übrigens auf die langsameren Regionalbusse umsteigen.

Breda verfügt über ein gummibereiftes Bahnprodukt namens "Volans". Diese Busse fahren die Stammstrecke Oosterhout - Breda - Etten-Leur in 10-Minutentakt, grossenteils frei vom restlichen Verkehr. In den Endpunkten verzweigen dann zwei der drei halbstündliche Linien zu unterschiedlichsten Zielorten.
Ein Teil der Stammstrecke ist auf der Autobahn A58, mit einer Haltestelle (Liesbos) direkt an der Autobahn.


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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