Mal eben rüber in die Niederlande... Teil 3 (Reiseberichte)

Blaschke, Montag, 28.03.2016, 17:38 (vor 3695 Tagen) @ Blaschke

Hallo!

Tja, das Forum mag solche extatischen Ergüsse nicht, ich muß nochmal stückeln. Also:

Die Strecke von Zwolle nach Almelo soll wohl, wie ich sehe, elektrifiziert werden. Masten stehen schon reichlich rum, aber ich sehe keine Strippe dran. Auch der Zug ist schön leer. Nur werkelt gegenüber ein Typ wie manisch mit dem Zauberwürfel herum. Verstellt ihn. Um ihn dann binnen 2 Minuten wieder fabrlich passend zurechtzudrehen. Dann verstellt er ihn wieder. Und das Schauspiel wiederholt sich von vorn. Alles in einem Affenzahntempo, scheint eine Sucht zu sein. Aber etwa so sinnvoll, wie einen Stapel Loseblatt-Blätter aus dem Gesetzes-Beck in die Luft zu werfen, um sie danach wieder zu sortieren, nur um sie dann erneut in die Luft zu werfen. Auch hier kommt der Schaffner durch. Und wie im Zug vorher werden wir auch zu dieser Uhrzeit noch mit "Goedemiddag" begrüßt, was aber wohl "Guten Tag" heißt.

Dann folgt die nächste "Sensation", von der ich nichts ahne: Vor Nijverdal verschwinden wir in einem längeren Tunnel. Danach folgt der Bahnhof in Tieflage, so dass man nichts sieht von der Gegend. Sieht aber alles noch ganz neu aus. Wieder zuhause recherchiere ich und lese die Hintergründe. Und sowas alles in der vermeintlichen Provinz; ja, da bin ich mal wieder überrascht... Der Lokführer offensichtlich auch, er fährt in Wierden 15 Sekunden vor der Zeit ab und läßt einen heranlaufenden Fahrgast fassungslos am Bahnsteig stehen.

Mein Verbindungsausdruck zeigt mir, dass ich in Almelo umsteigen soll in den IC 241. Den Bahnhof habe ich aber schon heute morgen gesehen. Also fahre ich mit bis Hengelo und plane dort den Umstieg. In Almelo steht auf dem Gleis neben dem Bahnsteig noch immer ein abgestellter Zug, der morgens schon da stand, ältere Dostos, Nr 7377 mit einer Lok hinten dran, sieht etwas prähistorisch aus. Wir fahren weiter und erreichen nach 2 Zwischenstops um 18:45 Uhr Hengelo. Derweil passiert uns ein Berlin-Amsterdam-IC. Ein gutes Zeichen: Denn dann ist die Lok für unseren Zug in Bad Bentheim eingetroffen. In Hengelo schaue ich mich ein wenig um. Erwähnenswert an dieser Stelle ist übrigens das Dauer-Gepiepe, wenn die Leutchen ihre OV-Karten oder wie die heißen, an die Lesegeräte halten. Eine ganz neue Form der Akustik. Interessant für mich, dass beim Wechsel der Bahngesellschaft die Karte jeweils an das jeweilige Lesegerät der Bahngesellschaft gehalten werden muß. Zum Abmelden bei der einen Gesellschaft, zum anmelden bei der anderen. Sowas müßte es hier in Paderborn z.B. auch geben... (ERB, NWB, WFB, DB Fern, DB Regio, S-Bahn Hannover; das würde die Leutchen aber bei Laune halten...).

Dann nähert sich in Hengelo der internationale Fernzug und die Ansage erfolgt gleich dreisprachig! Sonst hörte ich den ganzen Tag lang nichts fremdsprachiges, nur niederländisch. Das meiste verstand ich nicht, aber man hat ja eine gewisse Ahnung, was einem da verkündet wird...

Der IC fährt pünktlich ein. Und die ewigen Speisewagendiskussionen haben mich ganz irre gemacht, so dass ich mich gleich im modernisierten Bordbistro einfinde. Diesmal gibt's auch Chili con carne. Dann nehme ich noch das wirklich leckere heiße Schinken-Käse-Baguette und als Nachtisch die belgische Waffel mit Kirschen und Vanilleeis. Zwischenzeitlich verkündet der Schaffner, dass wir jetzt den ersten Halt in Deutschland erreichen und dort Aufenthalt haben. "The power car will be changed here!". Laut ausliegendem IZB haben wir auch noch Fahrtrichtungwechsel. Aber der fällt dann doch aus... Bad Bentheim verlassen wir mit +1. Vor Rheine haben wir keine Einfahrt und blockieren den Bahnübergang. Wir kommen dort mit +5 an, während das FIS im Zug schon Osnabrück anzeigt. Dann fahren wir ab, die Schaffnerin weist auf die Anschlußzüge hin wegen der Verspätung - der nächste fährt erst 13 Min später, so dass +5 gar keine Probleme darstellt, aber Ordnung muß sein. Wie ich so durch den Zug gehe nach vorne, finde ich dann auch noch eine Streckenkarte von 1999 im Wagenvorraum - mal schauen, wie lange die wohl noch überlebt...

Und dann erreichen wir kurz nach 20:10 Uhr Osnabrück Hbf. und 38-Euro-"Sparpreis Europa NL"-Fahrt endet hier. So dass sich ein total müder und geschaffter, aber sehr zufriedener Blaschi auf den kurzen Weg nach Hause machen konnte.

Schöne Grüße von

jörg