ICE-Zulassung für Ausland (Aktueller Betrieb)
Umlauftechnische wäre es zwar gut, wenn jedes Tfz überall hinfahrne könnte... jedoch nach der Störanfälligkeit der letzten Monate bin ich der Meinung, man sollte reinrassige ICE3F, ICE3B und ICE3NL draus machen und die überflüssigen Komponenten rausschmeißen.
Beim ICE-T wird es auch keinen ICE-T(CHA) geben... wobei dies wohl vorallem dem Grund hat, dass man nur 5 ICE-T für CH hat und keinen wirklich entbehren könnte.
Wobei man drüber nachdenken könnte, langfristig noch paar ICE-T für die Schweiz auszurüsten.
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- ICE-Zulassung für Ausland -
Mario-ICE,
07.07.2008, 08:14
- ICE-Zulassung für Ausland -
Steffen,
07.07.2008, 08:31
- ICE-Zulassung für Ausland -
Mario-ICE,
07.07.2008, 08:54
- Ok, Danke *OwT - Steffen, 07.07.2008, 08:55
- ICE-Zulassung für Ausland -
Mario-ICE,
07.07.2008, 08:54
- ICE-Zulassung für Ausland -
ICE-T-Fan,
07.07.2008, 09:50
- ICE-Zulassung für Ausland -
Oscar (NL),
07.07.2008, 12:54
- ICE-Zulassung für Ausland -
Steffen,
07.07.2008, 13:13
- IC250 nach Belgien -
Oscar (NL),
07.07.2008, 17:25
- IC250 nach Belgien -
Steffen,
07.07.2008, 17:46
- ELAT / IC250 nach BE und NL -
Oscar (NL),
08.07.2008, 07:59
- ELAT / IC250 nach BE und NL - Steffen, 08.07.2008, 09:20
- ELAT / IC250 nach BE und NL -
Oscar (NL),
08.07.2008, 07:59
- IC250 nach Belgien -
Steffen,
07.07.2008, 17:46
- IC250 nach Belgien -
Oscar (NL),
07.07.2008, 17:25
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Steffen,
07.07.2008, 13:13
- ICE-Zulassung für Ausland - Fabian318, 07.07.2008, 19:21
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Oscar (NL),
07.07.2008, 12:54
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FloSch,
07.07.2008, 20:33
- ICE-Zulassung für Ausland - Steuerwagen, 07.07.2008, 20:45
- ICE-Zulassung für Ausland -
Steffen,
07.07.2008, 08:31