BE/NL: "IC" Antwerpen-Hamont-Eindhoven (mit 2 Bildern) (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 23.10.2015, 12:06 (vor 3886 Tagen) @ thelasse
bearbeitet von Oscar (NL), Freitag, 23.10.2015, 12:06

Hallo thelasse,

Könnte man nicht einfach die Strecke Harmont-Weert reaktivieren(war das nicht sogar mal geplant?) und dann mit einer Kurve Weert umfahren und auf die Strecke Richtung Eindhoven fahren?

Das ist zur Zeit alles Planung. Es gibt aber folgende Probleme:

1. Neerpelt-Weert zur Zeit eingleisig und fahrdrahtlos
2. NMBS 4100 hat keine NL-Zulassung
3. NMBS 4100 nicht IC-würdig

Hier ein NMBS 4100 in Neerpelt:

[image]

[image]

Zusätzlich ist NS kein Fan von Dieselzügen und lokbespannten Zügen. Am liebsten alles Elektrotriebwagen.

Ein "IC" Antwerpen-Hamont-Eindhoven wird so betrachtet erst interessant, wenn die Strecke komplett elektrifiziert ist und NL/BE sich einigen über die Voraussetzungen eines Mehrsystem-Triebwagens (ggf. bimodales Fahrzeug).


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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