Frankfurter U-Bahn-Station "Niddapark" (Allgemeines Forum)

L.Willms, Mittwoch, 05.08.2015, 11:15 (vor 3906 Tagen) @ Colaholiker

Sind wir mal ehrlich - der Zustand ist schon alles andere als schön. Klar, bei schönem Wetter wird sie etwas frequentiert, aber im Winter ist dort die meiste Zeit absolut tote Hose.

Ich hab die auch im Winter frequentiert...

Auch weil die VGF die Station absolut nicht pflegt. Da kommt ab und an mal eine Fremdfirma, um Grafittis zu beseitigen, aber eine normale Reinigung hab ich noch nie erlebt. Es wird nicht gepflegt, weil die Station wenig benutzt wird, und deswegen meiden wieder viele die Station. Auf der Zeil hingegen laufen ständig Picker rum, um jedes Fitzelchen vom Boden aufzulesen, und die Tunnelstationen der A-Strecke werden m.W. täglich naß gereinigt.

Richtig. Und die S-Bahn-Verknüpfung ist der Grund, wieso die Station nach der Bundesgartenschau damals nicht zurückgebaut wurde.

Die war schon ein paar Jahre vor der Buga fertig, und stand da als echte Geisterstation.

Interessant wird es sicher auch, wie sich die Verkehrsbeziehungen ändern, wenn die jetzt wieder hervorgekramte Verbindung Bockenheim <-> Ginnheim alias Ginnheimer Kurve gebaut wird und sich im Liniennetz einiges ändern wird.

Man schaue sich mal die Station Holzhausenstraße an, wenn dort massenweise Studis austeigen für einen Fußmarsch zum Uni-Campus Westend. Diese Station ist für solche Massen nicht gebaut.

Eine Station am dieser "Ginnheimer Kurve" genau hier
http://www.openstreetmap.org/#map=18/50.12697/8.66448
an dem Tor des Unigeländes zum Grüneburgpark, zwischen "Pflaumenlaube" und "House of Finance", mit kurzem Weg zum "Theodor-W-Adorno-Platz" kann und muß die Station "Holzhausenstraße" entlasten und wird jede Menge Umsteigerverkehr in Niddapark hervorrufen.