Tz 5501 wurde heute in Hagen bewegt (Aktueller Betrieb)

Colaholiker, Frankfurt / Hildesheim, Montag, 20.07.2015, 08:40 (vor 3924 Tagen) @ 218 466-1

Und was würde das bringen?
(...) keine aktive Neigetechnik, weniger Türen = längerer Fahrgastwechsel(...)
Fazit: Setzen, sechs. ;)

Also ersteres ist ein ganz deutlicher Vorteil. Bei den Türen - korrigier mich, wenn ich mich irre, denn einen IC(E)-TD habe ich nur einmal zu Gesicht bekommen, es mögen zwar weniger Türen sein, aber man muß nicht alpiner Bergsteiger sein wie biem 612, um rein oder raus zu kommen. Von daher dürfte es sich vermutlich egalisieren, wenn durch weniger Türen schneller ein- und ausgestiegen werden kann.

Den Verzicht auf Kippeltechnik als riesigen Fortschritt ansehende Grüße,
der Colaholiker


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