Bericht aus Berlin: Eröffnung U55 Hbf - Brandenburger Tor (Allgemeines Forum)

BenjaRa, Samstag, 08.08.2009, 23:06 (vor 5986 Tagen) @ Markus-P


Wenn ich das richtig sehe, ist die Bahn doch eher ein Prestigeobjekt.

Ob diese Stichstrecke betrieblich Sinn macht, frage ich mich auch. Zumal man in Richtung Süden auch prima mit dem Regionalverkehr, und jetzt ja auch Taktverdichtend mit der S21, kommt. Allerdings finde ich eine Durchbindung Brandenburger Tor-Alexanderplatz nicht verkehrt, da die Busse auf gleicher Relation immer ziemlich gut ausgelastet sind.

Hier noch ein Link mit Hintergrundinfos zu Kritik am Projekt und der Aussetzung aus Kostengründen: http://www.morgenpost.de/berlin/article1146028/Berlin_bekommt_eine_U_Bahn_der_Superlati...


Warum hat man dann keine Neubauwagen in den Tunnel gesetzt?

Die Neubauwagen sind ja die durchgängigen H-Züge, und die lassen sich laut BVG nicht teilen, d.h. nicht in den Tunnel heben.

Gruß


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum