Frage an Tarifexperten zu der Verbindung (Allgemeines Forum)

JeDi, überall und nirgendwo, Montag, 09.03.2015, 15:55 (vor 4115 Tagen) @ Breisgau-S-Bahn

Mich würde interessieren ob man den Umweg von Duisburg nach Köln über Aachen tatsächlich nutzen darf, da ja auf dem Ticket Sinngemäß stehen wird: ...Duisburg*NV*Köln...

Klar darf das gefahren werden. Selbst mit Sparpreis ist dieser Umweg mit im Preis inbegriffen. Zur Preisberechnung Sparpreis klicke hier.

Viele, überholte Spekulationen.

Was soll denn der Fahrgast dafür können, wenn die Bahn ihre Sparpreistickets nicht vernünftig codiert?

Nun, eine der wildesten Diskussionen in diesem Forum: Es bleibt dabei, dass im Tarif steht: "Für Rund-, Kreuz- und Querfahrten sowie Fahrten in entgegengesetzter Fahrtrichtung ist der Erwerb mehrerer Fahrkarten erforderlich.". Hier könnte man damit argumentieren, dass Aachen-Köln ja quer zur eigentlichen Reiserichtung liegt, und damit nicht zulässig ist.

Bedeutet also: Mit dem gebuchten Ticket kann der Fahrgastden Umweg über Aachen fahren, muss aber nicht. Es kann sehr wohl auch der direkte Weg über Düsseldorf gewählt werden oder auch mit Schlenker über Grevenbroich, da das Ticket sogar einen viel größeren Umweg zulässt und dieser auch in der Preisberechnung mit inbegriffen ist.

Nein, der direkte Weg wäre dann streng genommen nicht zulässig, da hierfür eine Umwegkarte erforderlich wäre, diese aber zum Sparpreis nicht zulässig ist. Es bleibt das Nachweisbarkeitsproblem ;)

Ein Problem entsteht natürlich dann, wenn es sich um ein Ticket aus dem Automaten handelt auf dem nicht aus der Reiseverbindung ersichtlich ist, dass der Umweg berücksichtigt wurde. Grundsätzlich wäre der Fahrgast natürlich immer noch im Recht, müsste sich aber auf Diskussionen mit dem Zugbegleiter gefasst machen.

Auch bei Automatenfahrkarten ist das kler erkennbar.

Folgende Situation wäre da natürlich denkbar: Basel Bad Bf - Hamburg Altona mit NV bis Hamburg Hbf und ab dort Zugbindung. Der Text auf dem Ticket würde dann ja lauten: NV*HH-Hbf HH:MM ICE XYZ
Das Ticket könnte dann sowohl auf dem direkten Wege via Karlsruhe-Frankfurt-Kassel-Hannover gültig sein, wie auch über Friedrichshafen-München-Nürnberg-Dresden-Berlin oder auch über Köln und Ruhrgebiet, da alle Möglichkeiten gleich codiert werden würden. Wirklich gültig wäre er aber bloß auf dem Weg, der der Verbindung zugrunde liegt bzw kürzeren Strecken.

Falsch. Wirklich gültig wäre es auf dem Weg der der Verbindung zugrunde liegt, und allen gleichgestellten Strecken. Weder auf längeren, noch auf kürzeren Strecken.

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Weg mit dem 4744!