Der Ansatz für 300 km/h auf den alten SFS... (Allgemeines Forum)

Jörg, Sonntag, 29.06.2008, 16:54 (vor 6425 Tagen) @ ICE-T-Fan

... sollte meines Erachtens nicht an dem derzeit bestehendem Verkehr ausgerichtet sein, sondern auf MEHRVERKEHR zielen.

Beispielsweise habe ich beim Einstieg in die ICE in Hamburg einiges an Reservierungen gesehen die bis Interlaken gingen.

Man könnte jetzt zusätzlich zu den bestehenden Zügen die jeden Bahnhof anfahren und den Zügen die fast jeden Bahnhof anfahren, beispielsweise Fulda, Hanau und ich meine auch Göttingen werden machmal ausgelassen, auch noch Züge einsetzen die von Hamburg bis beispielsweise Frankfurt ohne Halt fahren und dann "normal" weiter bis Interlaken oder wenn man mal in die Zukunft schaut auch weiter nach Mailand oder bis auf Sizilien und in der anderen Richtung, wenn die Fehmarnbeltbrücke gebaut wurde über Kopenhagen nach Oslo oder Stockholm.

Auf diesen Relationen macht es Sinn schneller als heute unterwegs zu sein und wenn die Geschwindigkeit möglich sind und der Preis stimmt, wird es genug Leute geben die mit der Bahn fahren um diesen MEHRVERKEHR wirtschaftlich anbieten zu können.

Grüße Jörg