Völlig problemlos... (Allgemeines Forum)

Heeni, Hamburg, Montag, 08.06.2009, 22:44 (vor 6194 Tagen) @ Castro92
bearbeitet von Heeni, Montag, 08.06.2009, 22:45

Ein erster Schritt zur Fahrplanstabilisierung könnte eventuell auch die Streichung des Haltes in Riesa sein. Da hätte man schon drei bis vier Minuten geschafft.
Im weiteren Verlauf der Eurocity Berlin-Wien/Budapest könnte man unter Umständen noch die zwölf Minuten Standzeit in Prag etwas einkürzen und somit die Abfahrt in Dresden später setzen.
Weiterhin gibt es im Abschnitt Dresden-Leipzig noch weitere Fahrplanreserven die man nutzen könnte, es gab durchaus schon schnellere Fahrpläne.

Riesa nur noch alle zwei Stunden(Anschlußzüge zu den EC fahren durch), OK!

In Prag kann man den Halt nicht kürzen, dort wird innertschechisch die Lok gewechselt, daher eher schwer!

Ob DD-L mal schneller war kann ich nicht sagen, aber mit dem Bau in Dresden-Neustadt wird jede Extra-Minute benötigt. Wenn dann auch noch in Radebeul in Zukunft die Eingleisigkeit errichtet wird glaube ich eh das sehr viel nur am Hbf hält. Über Cossebaude ist man nicht schneller, eher langsamer da auch dort Bau und mäßiger Streckenzustand herschen.

Gute NAcht!

Heeni

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So lange es voran geht, kommt man weiter!