Fahrzeuge passen zum Fahrweg (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 02.06.2014, 20:06 (vor 4329 Tagen) @ flierfy

Aber die DB weiß ja nicht, was sie möchte. Für den FV bestellt sie lahme Kisten und in Bayern stellt sie Highspeed-Dostos aus Tschechien auf die Gleise.

Das macht schon Sinn. In Bayern werden damit auch Umläufe bestückt, die über fast ausschliesslich über Gleise rollen, die 200 km/h und mehr hergeben.

Mit nur 189 km/h. ;) So "highspeed" ist das nicht. Der aktuelle MNX ist mit 200 km/h schneller und mit IC-Komfort auch deutlich komfortabler. Auch dort bedeuten die Dosto einen deutlichen Abstieg. Was sind 300 Sitzplätze mehr wert, wenn sie dafür eng und unbequem sind?

Die meisten IC-Linien dagegen führen über Strecken, bei denen man froh sein muss, wenn zwischen den Halten 120 km/h gefahren werden kann. Für sowas reichen eben klobige Rumpelkisten.

Im Preis dürften die Bombardier-Dosto einiges billiger sein, als die druckertüchtigten Skoda-Dosto, die wegen der 300 km/h Tunnelbegegnungen mit ICE auf der NIM nötig sind, wo IC planmäßig nicht fahren.

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MET - Der beste Zug den es je gab