Mainzer Tunnel (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Samstag, 09.05.2009, 18:48 (vor 6073 Tagen) @ mrhuss

Güterzüge sollten vollständig von dieser Strecke verbannt werden und dafür verstärkt über Worms (dort dafür keine IC mehr) und Darmstadt fahren.

Und wie sollen die Güterzüge auf die Wormser Strecke kommen? Durch Mainz Hbf. am Bahnsteig vorbei und durch den eh schon belasteten Tunnel? Ganz schlecht, selbst wenn der Tunnel wieder viergleisig ist.

??? Wieso geht das nicht?

Utrecht Centraal - Utrecht Lunetten ist auch viergleisig. Dort verkehren die IC-Linien 8, 30, 31, 35 sowie die RB-Linien 60, 74 und 160, in der HVZ zusätzlich die 174 (alles Halbstundentakt), etwa zweistündlich der ICE International und etwa stündlich ein Güterzug. Macht 12-15 Züge pro Stunde und Richtung.

gruß,

Oscar (NL, wo man ernsthaftere Probleme hat = versackene Gleise).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.