Talent 2: Meine Erlebnisse im RE 7 (ET 442) Dessau-Berlin (Allgemeines Forum)

ICE 1 Mario, Montag, 26.08.2013, 01:51 (vor 4609 Tagen) @ JumpUp

Kurz zum Zug:
Entgegen den ganzen Hassgeschichten aus DSO fand ich den Talent 2 recht angenehm. Die Sitzabstände (zumindest in diesem RE 7) waren ausreichend, so dass es auch im vollbesetztem Vierer nicht allzu eng wurde. Die Sitze sind leider vom Typ Match, nicht gerade komfortabel, aber aushaltbar für die anderthalb Stunden. Den Talent 2 empfinde ich nicht schlechter oder besser ausgestattet als andere, moderene Nahverkehrszüge (Desiro der Mittelrheinbahn, Möpse ET 440, oder auch den Flirt).

Hassgeschichten glaube ich Persönlich nicht er Kritik und nicht unberechtigt.
Die Lösung mit den Müllbehältern ist wirklich keine schöne.

Ich habe absichtlich eine Fahrt am Sonntag Nachmittag gewählt um zu sehen, wie knapp oder übbig die Kapazitäten im VBB bemessen wurden. Denn wir wissen alle: Wenn Züge überfüllt sind, liegt es nicht am eingesetzten Zugtyp oder am EVU, sondern an den Bestellungen vom Aufgabenträger...

Hat der VBB wirklich einen Zugtyp vorgeschrieben? die Fahrgastzahlen sind bekannt beim VBB und den EVUs.

Jedenfalls waren die ersten 30 Minuten Fahrt (von den 90 Minuten bis Berlin) recht angenehm, der Zug war recht gut gefüllt, aber jeder fand Platz. Ab Bad Belzig wurde es jedoch schlagartig eng. Es kamen an jeder Station immer mehr Fahrgäste in den Zug, so dass es richtig voll wurde. Gerade bei diesem schönen Wetter waren viele Fahrradfahrer unterwegs, für die der Talent 2 leider gar nicht ausgelegt ist. So gab es an jedem Bahnhof ein neues Chaos bestehend aus Fahrgästen, Koffern, Kinderwägen und Fahrrädern!

Leider ist das Problem bekannt DB Regio noch der VBB reagiert auf Beschwerden.

Es gibt zwar Fahrradbereiche, aber die waren durch Koffer und Fahrgäste so belegt, dass kein Durchkommen für die Fahrräder war. So entstand ein Teufelskreis: Die Fahrräder verstopften die Gänge, wodurch die Fahrgäste nicht weiter in den Innenraum kamen und somit im Einstiegsbereich stehen blieben. Dank Koffer im Gang konnten die Fahrräder auch schlecht "rangieren". Die Fahrradplätze konnten ebenfalls nicht von Fahrrädern belegt werden, da sich dort die stehenden Menschenmassen aus dem Einstiegsbereich sammelten...

Auch im Berufsverkehr ein Problem so das immer wieder Fahrräder nicht Befördert werden.

Da der Talent 2 durchgehend einsehbar ist, konnte ich von meinem Zugende sehen, dass sich die oben genannten Szenen an allen Zügen abspielten: Fahrräder, Koffer, Fahrgäste und Kinderwägen standen sich schlichtweg immer im Weg, obwohl jeder einen guten Willen zeigte und versuchte Platz zu machen besserte sich die Situation nicht, im Gegenteil, bis wir nach Stadtgebiet von Berlin erreichten wurde es nur schlimmer statt besser. Zwischen Bad Belzig und Berlin konnte man nicht mehr auf die Toilette, die Fahrräder blockierten jeglichen Zugang, aber auch ohne Fahrräder hätten die Fahrgäste im Gang keinen Platz machen können...

Der Talent 2 ist schlicht nicht geeignet für den RE 7 B/BRB.

Da viele Fahrgäste in der Tür standen schlossen sich die Türen immer erst beim 2. oder 3. Versuch, dadurch bauten wir nur dank des hohen Fahrgastwechsels eine Verspätung von 5-10 Minuten auf. Mir kam es vor, als seien die Fahrzeiten extrem knapp bemessen!

Sportlich und knapp bemessen oft nicht Fahrbar.

Ich war sehr froh, als ich endlich in Berlin aussteigen konnte, leerer wurde der Zug leider nicht, es stiegen immer mehr Fahrgäste ein.
Der Zugbegleiter blieb freundlich, war aber merklich gestresst. Der arme wurde die gesamte Fahrzeit bis nach Berlin ständig beleidigt und angepöbelt. Als der Zugbegleiter in der 1. Klasse die Fahrkarten kontrolliere und alle Schwarzfahrer rauswarf, wollten die Fahrgäste in stellvertretend für das Chaos am liebsten erhängen. Dennoch muss ich ihm zustimmen: In die 1. Klasse bitte nur mit 1. Klasse Fahrkarte. Kuriosweise befand sich die gesamte Fahrzeit nur 1-2 Passagiere in der 1. Klasse, sichtlich genervt waren sie, als sie nicht die Toilette besuchen konnten.

Die 1.Klasse ist nicht das Problem und dort findet der Fahrgast immer einen Platz.
Schwarzfahrer in der 1.Klasse sicher hatten sie nur ein Ticket für die 2.Klasse?

Nun meine Frage an Euch, ich habe bewusst einen Zug am Sonntag Nachmittag zur besten Reisezeit gewählt. Wie sieht es unter der Woche aus? Berufsverkehr in den Morgen- und Abendstunden? Türmen sich die Fahrgäste dort genauso, oder sind die Kapazitäten prinzipiell ausreichend? Gibt es auch Doppeltraktionen? Denn auch eine Stunde nach meiner Fahrt kam ebenfalls nur ein Fünfteiler an, in dem ähnliche Zustände herrschten wie in meiner Fahrt. Ich habe mal etwas von 5+2 Konfiguration für den RE 7 gelesen, kommt das noch, oder ist das überhaupt bestellt?

In der HVZ werden bestimmte Züge mit 5/3 gefahren aber nur von und nach Belzig.

Bitte lasst diesen Beitrag nicht zum Talent 2 Hassthread werden, denn der Talent 2 kann wenig für diese Zustände. Wenn knapp bestellt wird, wird auch knapp gefahren - und das in einem Talent 2, wie auch in einem Flirt!
Viel mehr möchte ich die Erfahrungen der Berliner oder Brandenburger hier im Forum hören, wie nehmt Ihr den RE 7 zur Zeit wahr, außerhalb des Sonntag Abend?

Die Geschichte könntest du jeden Tag erleben der Talent 2 ist für die Linie nicht das das richtige Fahrzeug.