Schönen Dank und Fragen (Reiseberichte)

Christian_S, Freitag, 24.05.2013, 22:52 (vor 4687 Tagen) @ AX-330

Hat er :-)

Danke :-)

Noch eben ein paar Fragen. Wie sieht das mit den Laufeigenschaften und dem Geräuschpegel aus?

Herrlich laufruhig, man stellt die Sitzlehne nach hinten und geniesst einfach. 2x gabs ein kurzes Rucken beim Abschalten der Leistung, ansonsten ging auch das immer nahezu unmerklich vonstatten. Geräusche gibts kaum, auch nicht an den Wagenübergängen.

Ausreichend Beinraum?

Mehr als ausreichend! Den Sitznachbarn durchlassen lässt sich problemlos mit einem Anziehen der eigenen Beine bewerkstelligen.

Ziehen die Kisten gefühlt gut ab?

Gefühlt hervorragend. Bei Bahnhöfen wie Shin-Fuji gehts ja recht langsam (glaube 70 km/h) aus der Überholung heraus, dann aber schnurstraks auf Geschwindigkeit. Auch die Kodama-Züge mit ihren relativ kurzen Haltabständen erreichen die Vmax.

Bremsenquietschen?

Am Bahnsteig stehend ist natürlich ein Bremsgeräusch hörbar, aber z.B. im Vergleich zum ICE 3 ist es geräuschärmer. Im Zug hört man kaum etwas.

Gibt es auch in Japan Kutscher und Lokführer, oder ist die Fahrdisziplin ausgeprägter?

Wie weiter oben schon erwähnt, gab es bei einer Fahrt 2x ein Rucken beim Abschalten der Leistung. Ob das am Tf selbst oder an der Leistungselektronik dieses speziellen Zuges lag weiss ich natürlich nicht. Unterschiede gibts beim Zielbremsen. Die Bahnsteige haben ja Absperrgitter, nur dort wo die Türen halten sind Öffnungen. Entsprechend exakt muss gehalten werden. Manchmal gehts nahezu perfekt, manchmal wird aber auch noch ein paar Meter mit Schrittgeschwindigkeit gerollt, bis es passt.

Falls Du einen Kollegen beobachten/erkennen konntest: Laufen die tatsächlich in dieser halbmilitärisch-pompösen Uniform herum? Ganz dunkel meine ich mich an so was zu erinnern.

Naja, würde ich eher als normale Uniform bezeichnen. Aber alle mit Mütze dazu (sowohl ZuB als auch Tf). Konnte in Nagoya einen Personalwechsel beobachten, die Personale laufen auf in der Regel gemeinsam und fröhlich plaudernd zu ihrem Pausenraum. Also von "militärischer Stil" habe ich da zumindest nichts festgestellt, aber die Uniform wird halt korrekt und vermutlich mit Stolz getragen.

Das ZuB verbeugt sich natürlich bei jedem Betreten und Verlassen eines Wagens in Richtung der Fahrgäste. Das Caddy-Personal ebenso.