Mal was Positives! (Allgemeines Forum)

Sese, Sonntag, 15.02.2009, 18:17 (vor 6160 Tagen) @ ICE-T-Fan

Hallo,

Halbwissen ist immernoch besser als kein Wissen ;)

Ob das wirklich besser ist, lasse ich mal dahingestellt.
Jedenfalls kann Halbwissen ermunternd bis gar gefährlich werden.

Gruß
Thomas

P.S. Prost dem, der meint, der Zug könnte maximal 1000m zu schnell fahren...

So wie ich das verstanden habe, kann ein Zug theoretisch garnicht zu schnell fahren, da er sich ja selbst überwacht.

Der Zug kann im PZB-Betrieb nicht schneller als 165 km/h fahren. Man kann aber sehr wohl theoretisch problemlos über lange Distanz schneller fahren als die Streckenhöchstgeschwindigkeit - eben so lange wie kein Prüfabschnitt kommt und man nicht schneller fährt als 165 km/h.
Beispiel: Ingolstadt–München bei Reichertshofen. Die Strecke gibt 160 her, nur im Abschnitt bei Reichertshofen sind 120 km/h auf einer Länge von insgesamt über 3 Kilometer zu fahren. Zu Beginn des 120-km/h-Abschnittes wird die Geschwindigkeit durch einen Prüfabschnitt überwacht.
Weiß der Lokführer, wo der Abschnitt ist, könnte er theoretisch nach dem Prüfabschnitt wieder auf 160 beschleunigen und damit 40 km/h zu schnell die restlichen Kilometer des 120er-Abschnittes befahren und es würde sicherungstechnisch rein gar nichts passieren.
Zweites Beispiel, wieder Ingolstadt–München: Nördlich von Rohrbach ist eine 150er Kurve, davor und danach sind 160 km/h. Hier könnte man, ohne mit der Wimper zu zucken, mit 160 km/h durchheizen.

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Grüße,
Sese