Auslastung ICE KRM und Ruhrgebiet (Allgemeines Forum)

ICE 808/809, Sonntag, 18.01.2009, 02:49 (vor 6432 Tagen) @ hünfeld

Hallo!

Mich interessiert die Auslastung der ICE(-Linien), die über die KRM verkehren sowie die Auslastung der ICE/IC-Linien durch das Rhein-Ruhr-Gebiet (so bezeichne ich jetzt einfach mal das Gebiet von Köln bis Dortmund^^).

Über die KRM fahren soweit ich weiß folgende ICE-Linien:

1. Dortmund - Stuttgart - München
2. (Dortmund -) Köln - Basel
3. Essen - Frankfurt - Nürnberg - München
4. Köln - RE 300 - Frankfurt - Nürnberg - München
5. ICE International Amsterdam - Frankfurt
6. ICE International Brüssel - Frankfurt
7. Köln - RE 300 - Frankfurt
8. (einige wenige) Köln - Wiesbaden - Mainz

Meiner Einschätzung nach sind 1. und 2. ziemlich stark ausgelastet, bei den anderen kann ich das nicht gut beurteilen.

Hallo hünfeld,
ich fange einfach mal an, aber aus (Uhr-)Zeitgründen nur ein paar Dinge:

- 1. und 2. sind eher nur auf der KRM selbst gut ausgelastet. Vor (bzw. hinter) Köln (oder eigentlich ab bzw. bis in Düsseldorf) sind sie häufig recht leer. Bei den aus Süden kommenden Zügen geht dann der Flaschensammler (wer da häufig unterwegs ist, weiß von wem ich spreche [recht groß, ca. 50, Brille, lange Haare], zur Not stelle ich hier auch ein Photo von ihm rein... ;-)) durch den relativ leeren Zug. Ich habe allerdings komischerweise das Gefühl, daß die KRM-ICE (also BR 403) auf der Strecke DO-B-E-DU-D-K voller als in der Gegenrichtung sind, während es bei den Berlin-ICE (also BR 402) umgekehrt zu sein scheint. Da ist der Flaschensammler dann i.d.R. ab Bochum oder Essen im Zug (eigentlich ganz schön praktisch für den, weil er so immer von einem bald endenden ICE in den anderen steigen und zurückfahren kann...).

- Der RE 300 ist (soweit ich weiß) praktisch immer einteilig und manchmal gut voll, mit Sicherheit kann ich das für den letzten Zug abends von Frankfurt nach Köln sagen (bisher ICE 920).

Durch das Rhein-Ruhr-Gebiet verkehren so weit ich weiß folgende Linien:

1. stündlich IC/ICE (Hamburg -) Dortmund - Duisburg - Köln (-München/Stuttgart)
2. stündlich IC/ICE (Hamburg/Leipzig -)Dortmund - Wuppertal - Köln (-Frankfurt)
3. stündlich ICE Berlin - Dortmund - Duisburg - Düsseldorf (-Köln/Bonn Flugh)
4. stündlich ICE Berlin - Hamm - Wuppertal - Köln
5. ca. zweistündlich ICE International Amsterdam - Frankfurt
6. i. d. R. zweistündlich ICE Essen - Köln Messe/Deutz - Frankfurt - München
7. zweistündlich IC Norddeich - Duisburg - Köln - Luxembourg
8. zweistündlich IC Berlin - Erfurt - Paderborn - Düsseldorf

Ich vermute, dass die Berlin-ICE ab Hamm immer leerer werden, denn ich glaube, dass in z. B. Hagen kaum jemand zusteigt und mit dem ICE nach Köln fährt. Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege!

Zu den Berlin-ICE s.o. I.d.R. ist der hintere Zugteil (nach Köln, also X5X) leerer als der vordere (nach Düsseldorf, also X4X.