Fyra allgemein. (Allgemeines Forum)
Für einen Halbstundentakt Amsterdam-Rotterdam braucht man 5, Amsterdam-Breda 8 Triebwagen.
Für einen Stundentakt Amsterdam-Brüssel weitere 4.
Abgesehen davon, dass die V250 weder nach Frankreich noch nach Deutschland dürfen.
Aber träumen über einen Betrieb der DB (ggf. als Arriva), mit ICx-Triebwagen in Viersystemversion, darf man selbstverständlich immer...:)
Eine Wiedereinführung eines wie auch immer benannten Schnellzugs Den Haag - Rotterdam - Eindhoven - Venlo - Köln dürfte wohl viel billiger zu haben sein. Vielleicht kann man dafür ja die jetzigen Surrogat-Fyra-Garnituren her nehmen. ;-)
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- HSL-Zuid Seifenoper (105): Brüssel-Den Haag, Amsterdam-Lille -
Oscar (NL),
20.07.2012, 08:56
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- HSL-Zuid Seifenoper (105): Brüssel-Den Haag, Amsterdam-Lille -
ITF,
20.07.2012, 09:31
- HSL-Zuid Seifenoper (105): Brüssel-Den Haag, Amsterdam-Lille -
bravoks,
20.07.2012, 10:06
- 15-Minutentakt Rotterdam-Breda. - Oscar (NL), 20.07.2012, 12:56
- Fyra allgemein. -
Oscar (NL),
20.07.2012, 11:53
- Fyra allgemein. -
mrhuss,
20.07.2012, 12:11
- Fyra Premiere wann? -
JumpUp,
20.07.2012, 12:19
- gab es schon...:) / V250@160: 10.09.2012 / V250@250: ? - Oscar (NL), 20.07.2012, 13:01
- Fyra Premiere wann? -
JumpUp,
20.07.2012, 12:19
- Fyra allgemein. -
mrhuss,
20.07.2012, 12:11
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mrhuss,
20.07.2012, 11:59
- Stundentakte über die HSL-Zuid - Oscar (NL), 20.07.2012, 13:49
- HSL-Zuid Seifenoper (105): Brüssel-Den Haag, Amsterdam-Lille - ITF, 20.07.2012, 14:43
- HSL-Zuid Seifenoper (105): Brüssel-Den Haag, Amsterdam-Lille -
bravoks,
20.07.2012, 10:06
- HSL-Zuid Seifenoper (105): Brüssel-Den Haag, Amsterdam-Lille - ICE-TD, 20.07.2012, 11:05
- HSL-Zuid Seifenoper (105): Brüssel-Den Haag, Amsterdam-Lille -
ITF,
20.07.2012, 09:31