Fahrplan 2009 (Thüringen, MDV, SPNV) (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Sonntag, 07.12.2008, 22:14 (vor 6308 Tagen) @ Suedhesse

...aber insgesamt hat sich die Neigetechnik wohl nur auf langlaufenden NV auf Nebenstrecken wirklich bewährt (z.B. Göttingen-Chemnitz, Erfurt-Würzburg, Ulm-Basel, Dresden-Nürnberg)

Ähm. Langlaufender Nahverkehr auf Nebenstrecken? Allein schon die Kombination aus "langlaufend" und "Nahverkehr" beißt sich ganz schön. Denn strecken von über 400 km sind definitiv kein Nahverkehr. Und: Welche Strecke Deiner vier Beispiele ist eine Nebenstrecke?

"Nebenstrecke" im Sinne von "Kein konkurierender Fernverkehr auf den befahrenen Trassen".

Natürlich sollte der Nahverkehr keine Fernverkehrsaufgaben übernehmen, wie in meinen obigen Beispielen aber leider getan wird, aber scheinbar kann man keine wirtschaftlichen IC(E) auf diesen Strecken anbieten... was aber zum Teil an parallelem FV auf Nachbar-KBS liegt:

Göttingen-Kassel-Erfurt
Erfurt-Fulda-Würzburg
Dresden-Leipzig-Nürnberg