Teil 5 (und letzter Teil) (Reiseberichte)

Thalyseo, Sonntag, 11.12.2011, 15:38 (vor 5129 Tagen) @ Fabian318

Nr. 40 neben Nr. 79 (re.), beide TGV Sud-Est.

Das sind dann verlängerte TGV des Abschnitts Lille <-> Paris (60-Min.-Takts)?
Dunkerque ist m. W. - wie auch - Calais nur sporadisch in das TGV-Netz eingebunden.

Komisch, dass die Sud-Est-Garnituren in den Norden fahren...

Also mal auf die Gleisangabe gewartet:

Das fand ich auch immer sehr stressig in Frankreich, zumal man nie wirklich wusste, wo der Zug hinfuhr und wo er hält (= keine Zugzielanzeige, etc.)

Generell sind die französischen Fahrzeuge nicht ganz so kalt-steril wie deutsche, vor allem Regionalverkehrsfahrzeuge. Aber in manchen Fahrzeugen wird es dann auch übertrieben, was die Farbenfreude angeht...

Die SNCF ist sehr "markenverliebt" und der Colourcode für das Branding nicht ganz irrelevant.

Man beachte: Dort steht "Froyennes o Tornai"; seitens der SNCF (Boutique in Köln) konnte man mir auch nicht klar sagen, ob die Tarifgrenze (SNCB/SNCF) in Froyennes oder Tournai stattfindet. Froyennes wird m. W. auch nur selten angefahren, so dass das "o" wohl für "ou" (= oder) stehen dürfte (?).

Vielleicht noch eine Zusatzfrage: Gibt es da eine Faustregel, bei welcher Gesellschaft welche Tickets am besten gekauft werden können? Du hast ja bspw. Dein Thalys-Ticket bei der SNCF (online) gekauft.

Erstaunlicherweise bin ich zwischen Lille Flandres und Liège-Guillemins kein einziges Mal kontrolliert worden. Das war ein Zitteranschluss in Lüttich. 20 Minuten hatte ich, um noch den letzten Zug nach Aachen mit Nahverkehrsanschluss weiter erreichen zu können. Sonst hätte ich mich in den Thalys setzen müssen (ein bisschen auf Kulanz hoffen) oder ab Köln den ICE dazu kaufen.

Sekunde, verlässt nicht der IRq als letzter Zug des Tages Lüttich um 21.33 Uhr Richtung Deutschland? Der (letzte) Thalys dürfte doch schon eine Stunde früher in Lüttich abfahren. Ansonsten besteht noch die Möglichkeit, den IC A um ca. 22.00 Uhr ab Lüttich bis Welkenraedt zu nutzen, von dort mit dem Taxi nach Eupen (ca. 15,00 €) und dann mit dem letzten (!) Bus nach Aachen (= es besteht Anschluß zum RE 1).