Darf ich noch ein paar Tonnen CO2 addieren ? (Allgemeines Forum)

GUM, Donnerstag, 29.09.2011, 17:40 (vor 5501 Tagen) @ fjk
bearbeitet von GUM, Donnerstag, 29.09.2011, 17:41

rechnet manchmal(!) die Zeit, die ihn zwei Euro Ersparnis gekostet hat, dagegen
fjk

Jetzt verwende ich zuerst einmal ein Reizwort: früher

In diesem Fall war es tatsächlich besser: Fahrkarten wurden bis zur Einführung des PEP 2003 lokal ausgestellt. Keine vollkommen sinnfreie Anfrage an eine Datenbank, welcher Zug denn etwa noch den gesuchten 49 Euro Sparpreis hätte.

Tonnen von CO2 Verbrauch weniger, kaum Kommunikation zwischen lokalem Fahrkartenautomaten und Zentrale. Kontakt mit der Zenralfunktion wurde nur dann aufgenommen, wenn eine Platzreservierung gebucht wurde oder der Automat ein normales Update eingespielt hat (Neue Tarife von server auf lokalen Automaten, neue bahn.bonus Punkte von lokalen Automaten auf Zentrale).

Damit könnte man sogar eine Zwischenversion verarbeiten, nämlich SP50/SP25 ohne Kontingente.

[Natürlich das Zahlungssystem nicht vergessen, das ist aber unabhängig von dem Preissystem].

Also kommen zu den Zeitverlusten der Kunden jede Menge Tonnen CO2 !

Das ganze ecoprogram der Bahn kann man einstampfen, wenn man die unnütze Kommunikation über Funk oder Festleitugen reduziert.

Wie Oscar (NL) eben geschrieben hat !

*überzupflanzendebäumenachdenkender*

GUM