Mobilitätswahn auf unser aller Kosten (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 28.09.2011, 09:15 (vor 5306 Tagen) @ Felix

Hallo Felix,

Autolobby und Bahnlobby haben so einiges gemeinsam:
- Beide predigen einen Mobilitätswahn: Immer mehr und schneller. (Und teurer) Und beide forden ständig neue teure und landschaftszerstörende Straßen und Neubaustrecken.

Was muss man ansonsten machen, wenn die Einwohner nicht mehr bei der Arbeit um die Ecke wohnen möchten?
Auf Dauer gibt es drei unterschiedliche Siedlungen:

1. Siedlungen in denen man wohnen, aber nicht arbeiten möchte
2. Siedlungen in denen man arbeiten, aber nicht wohnen möchte
3. Siedlungen in denen man weder wohnen noch arbeiten möchte

(für Siedlungen, in denen man sich erholen kann, steigt man ins Auto zum nächsten Flughafen, nimmt den Billigflieger und mietet sich vor Ort ein Auto)

Autobahnen und HGV-Strecken haben es ermöglicht, etwa in Paris zu arbeiten, aber in Eigenbrakel (BE) zu wohnen, nur weil die Wohnung dort soviel billiger ist, dass man damit locker nach Paris pendeln kann.
Man kann das Verfahren lieben oder hassen, aber so ist der Mensch halt: eigene Geldtasche an erster Stelle.

Beide orientieren sich ausschließlich an den Interessen des finanzstärksten Teils der Bevölkerung.

Das ist im Allgemeinen so und hat wenig mit Auto-/Bahnlobby zu tun.
Nur wenn man Geld hat, ist die Freiheit nicht teuer.

1. Entweder bleibt das Verkehrsaufkommen konstant. Dann muß das Straßennetz, das früher ausgereicht hat, auch heute noch ausreichen.
2. Oder das Verkehrsaufkommen wächst. Dann steigen aber auch die Einnahmen aus Steuern und Abgaben proportional.

3. Das Verkehrsaufkommen wächst stärker als die Ausbaurate des Straßennetzes.
Und das passiert sozusehen bei uns.
Den letzten Jahren sind immer mehr Autobahnen gebaut, vorhandene Autobahnen ausgebaut, aber die Staus haben sich nur verlängert.

Ich hoffe, der ADAC weiß eine Pkw-Autobahnmaut zu verhindern.

In NL wurde es mehrmals versucht ("rekeningrijden", "kilometerheffing"). Erfolglos.
Man hatte nicht damit gerechnet, dass meine Landesleute kreativ wurden, die Verfahren zu umgehen oder auszuhebeln.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.