Zur 1604 (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 06.07.2011, 12:04 (vor 5380 Tagen) @ fjk
bearbeitet von Sören Heise, Mittwoch, 06.07.2011, 12:04

[Ein zwei Wochen verspätetes Dankeschön] für die Bilder, Schilderungen (Zugschlusscheibe) und Eindrücke vom Tag der offenen Tür in Neumünster.

Dann ist das Dankeschön (bitte sehr!) nicht mit der DB gefahren, zwei Wochen sind im realen Personenverkehr doch eher selten. ;-)

Auf den vormittäglichen Bildern machen Wetter und Besucherdichte einen weit ordentlicheren Eindruck. Und Ihr habt ja offenbar zumindest das Erwartete vorgefunden und eine interessante Ausfahrt unternommen.

Was die Besucherzahl betrifft, so ist der subjektive Eindruck, daß es sich doch verlaufen hat. Regen gab's auch, aber auf den Bildern aus der Werkshalle sieht man den nicht. Der Rückweg zum Bahnhof dann im Trockenen und als ich im trockenen Schlex nach Hamburg saß, wurde der ziemlich geduscht.

Vielleicht noch eine Nachfrage zu der CFL-Lok: die CFL stecken mit ihrer Güterbahn ja ziemlich tief in den Resten der NVAG überall in Schleswig-Holstein. Zuerst dachte ich daher, dass sie deswegen Flagge zeigen im Norden. Aber wenn ich es richtig verstanden habe, ist das "nur" eine Vereinsmuseumslok? Wieso ist gerade die dann da?

Die 1604 ist offizielle Museumslok. Sie gehört dem Staatlichen Amt für Denkmalpflege (siehe rail.lu übers Amt und rail.lu über die 1604). Warum genau sie da war, kann ich nicht sagen - auf Bildern der Überführung war sie nicht die Zuglok. Als Anhaltspunkt kann dienen, daß der ebenfalls ausgestellte "CFL-Silberling" im AW Neumünster "rückmodernisiert" wurde. Ich freue mich jedenfalls über jede Nohab, die ich sehe, auch wenn's, wie die luxemburger, keine Nohab ist. ;-) [PS: www.rail.lu wird gerade umgebaut, ich hoffe, die Links halten.]

Viele Grüße, Sören