Wieder ICs auf die Rheintalbahn (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Sonntag, 10.04.2011, 21:46 (vor 5526 Tagen) @ echter HGV

Das erinnert mich doch am meinen Vorschlag von vor ein paar Tagen. Man baut Karlsruhe - Basel so, dass ICEs ICEs sein dürfen (nur Halt in Freiburg, Tunnel Offenburg) und bedient die restlichen Halte (Baden Baden, Offenburg, vielleicht noch ein Halt südlich von Freiburg) mit IC Zügen in einem vernünftigem Takt. Ein Halt in Ringsheim/Europapark würde da doch noch gut reinpassen.

Die Rheintalbahn braucht eigentlich auch ein besseres Konzept. Zwischen ganz schnell (ICE) und ganz langsam (RE/RB) gibt es heuer nichts mehr seit die IR weg sind.
Mein Vorschlag:

ICE ...-Mannheim-Karlsruhe-Freiburg-Basel-...
*IC ...-Karlsruhe-Baden Baden-Offenburg-(Ringsheim)-Freiburg-Basel-...
*IRE200 ...-Karlsruhe-Rastatt-Baden Baden-Offenburg-Lahr-Ringsheim-Emmemdingen-Freiburg-Bad Krozingen-Mühlhein-Basel
Die übrigen RE/RB unverändert bei behalten.

*Im stündlichen Wechsel

Mit einem vernünftigem Konzept mit Kombitickets könnte man bestimmt Erfolg haben. Da man bei so einem Bahnhof auch eine gewisse finanzielle Beteiligung, Seitens des Europaparks, erwarten kann dürfte sich auch kein großes Risiko vorhanden sein.

Es müsste dann noch optimale Anschlüsse mit dem Bus geben.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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