Anbieter von Frankfurt <-> Marseille (DB vs. SNCF)? (Allgemeines Forum)

Thalyseo, Samstag, 09.04.2011, 17:33 (vor 5544 Tagen) @ Henrik
bearbeitet von Thalyseo, Samstag, 09.04.2011, 17:37

Stimmt, über Paris Est / Lyon gehts natürlich auch, das hat ja schon Mr.Bean hinbekommen, wenn auch über einen kleinen Umweg über La Defense etc. ;)

OT: Die Folge kenne ich gar nicht. Oder war das der Kinofilm?

Von 12:50 Uhr bis 14:16 Boulevard de Magenta, Boulevard du Temple, Boulevard Beaumarchais und Rue de Lyon sollte zu schaffen sein und vor allem ist es auch sehr schön zu laufen, Metro geht natürlich auch.
17:21 Uhr ist man dann in Marseille
oder mit einem TGV später ab 14:46, dann ists noch Zeit für nen Kaffee am Place de la Bastille, Ankunft in Marseille dann 17:58 Uhr.

Aha, Deiner Schwärmerei zu Folge kennst Du Paris aus der Toristenperspektive! :)

Nun aber zu meiner eigentlichen Frage:

Der von "RhBDirk" zitierte Bericht schreibt wie folgt:

"Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember dieses Jahres wird die Deutsche Bahn eine Direktverbindung von Mannheim an die französische Mittelmeerküste anbieten." (Hervorhebungen durch den Autor dieses Beitrags)

Mietet die DB nun auch eine Duplex/Dasye-Garnitur oder wird es doch durch die SNCF (bzw. durch beide gemeinsam/alleo) betrieben?

Ich frage mich ohnehin, ob eine PSO-Doppelgarnitur aus Frankfurt/München, die in Karlsruhe gekoppelt wird nicht sinnvoller wäre.

Frankfurt <-> Strasbourg dürfte sich als Direktverbindung rentieren (evtl. sogar weiter über KRM Richtung Köln).

Für den Verkehr nach Frankreich generell dürfte jedoch weiterhin der "Umweg" über Belgien interessanter sein.