Reservierungsfrage (Allgemeines Forum)

Thalyseo, Freitag, 25.03.2011, 20:12 (vor 5492 Tagen) @ Henrik

Bzw. Kundenzufriedenheit besteht aus verschiedenen Kriterien unterschiedlicher Gewichtung, nicht nur Sitz/Steh.

100%ige Zustimmung; ein sehr komplexes Gebilde (= wie der Mensch eben selbst).

Bei Einführung des Wochenendtickets fuhr halb Deutschland zu fünft für nur 15 DM im Nahverkehr quer durch Deutschland, am Samstag hin und nächsten Tag zurück, die standen fast alle oder saßen auf dem Gang, zwischen den Wagen. Die waren alle überglücklich, total zufrieden.

Das waren noch Zeiten... *schwärm*

Ich habe mal eine empirische Untersuchung durchgeführt, und - soweit ich das noch richtig in Erinnerung habe - waren die Deutschen fast gesamtheitlich "genervt" vom Reservierungszwang, während Wallonen und Franzosen die Vorstellung, "ohne" Sitzplatz zu reisen für unvorstellbar hielten.

das is ja mal echt ein überraschendes Ergebnis,
vor allem bei unserer automobilen spontan schnellen Gesellschaft.

Das hat mich auch sehr verwundert. Vor allem die Franzosen waren zunächst von der Aufhebung des Reservierungszwangs angetan, aber wenn ich ihre Aussagen und die daraus resultierenden Konsequenzen "spiegelte", kamen Aussagen wie "Et on reste debout!?".

Das war ein Scherz von mir, ich fand es überhaupt nicht überraschend, denke, damit würde jeder von uns rechnen, siehe Dein Eingangsposting.

Ich war aber wirklich überrascht: Bei der Untersuchung ging es ja damals speziell um Thalys und - wenn wundert´s - die meisten meiner Franzosen fuhren nur bis Brüssel. Ich würde jetzt mal von mir behaupten, dass man die Zeit auf (notfalls) stehend, auf den Notsitzen, in der Minibar - oder schlimmstenfalls auf der Toilette - überstehen kann. :-d

Mein französisch ist dahingehend nicht das beste....."Und es bleibt stehen" ? "Und wir bleiben stehen" ?

Sorry, ich wollte es so wiedergeben, wie ich es in Erinnerung habe und hatte Sorge ausgelacht zu werden, wenn ich die Übersetzung - streng wissenschaftlich -in Klammern setzte:

Dein letztere Vorschlag trifft´s, aber ich würde es schlicht und einfachend mit "Stehend?" übersetzen, ist die Aufzeichnung eines Gesprächs. '-)

Ich denke die Lösung, bestünde darin, den Sitzplatz last minute zu reservieren, dann käme es auch nicht zu den vielen Umbuchungen.

Und wie soll das dann in der Praxis aussehen?
Die Reservierungskontingente werden erst 30 min vor Abfahrt freigegeben?
Wie sieht das aus bei Hamburg-München mit entsprechenden Zwischenhalten?
da gäbe es dann doch in diesen "last minute" einen totalen Überstau.

Moment, ich meine last minute reservieren zu können (z. B. über´s Handy). Zugegeben, die praktische Umsetzung müsste noch besser ausgearbeitet werden und ich habe jetzt auch kein Patentrezept. Allerdings gibt es doch bspw. an den französischen TGV-Bahnhöfen diese speziellen Automaten ("Échange Minute").

Wenn das in der Leichtigkeit für jeden offensteht, bestünde das von mir beschriebene Problem. Und was wenn alle Reservierungen weg sind?

Dann gibt es noch das - zumindest bei Thalys in Brüssel praktizierte - "surbookage" (= overbooking), bei dem - offiziell - die Notsitze verscherbelt werden. Außerdem ist es selbst bei Thalys (= mir fehlt leider die Erfahrung im innerdeutschen Verkehr) so, dass die Reservierungspflicht ausgesetzt wird, wenn z. B. der vorhergehende Zug ausgefallen und der nächste unmittelbar später verkehrt. Das Ticket muss man ja auch nur in Paris Nord vorzeigen, so dass ein Zustieg anderswo relativ unkompliziert ist

Möglich ist es ja auch heute schon, am Schalter, Expressreservierungen paar Sekunden vor Abfahrt.
Und selektiv für Premiumkunden eben über die bahn.comfort hotline, da hab ich fast alle meine Reservierungen bestellt.

Und vor allem hat man in den "last minute" doch in der Regel besseres zu tun.

Zustimmung! :)

Wie gesagt, nicht dass Reservierungen unbedingt für mich sein müssen, aber entweder ganz mit oder ganz ohne - ungeachtet der daraus resultierenden Kundenzufriedenheit. :)

wieso nur schwarz oder weiß?
Kompromisse per se auszuschließen kann doch nich gut sein.
Wer reservieren will, der kann doch gerne reservieren.

Okay, schuldig im Sinne der Anklage:

Das ist meine persönliche Meinung (als Kunde), weil mir dieses "Entschuldigung, Sie sitzen auf meinen Platz!" - bei nicht angeschlagener Reservierung auf die Nerven geht und ich ehrlich gesagt nicht bereit bin den Aufpreis zu zahlen. Bei Thalys stellt sich dieses Problem (bzw. diese Frage) ja nicht (= psychologisches "Problem").

Aber wie gesagt, das ist meine persönliche - und nicht professionelle - Meinung. -;)

Siehste, und genau für diesen Aufpreis sind die meisten Deutschen eben auch nicht bereit.

Tja, wird wohl daran liegen, dass ich selber Deutscher bin; der eigenen kulturellen Färbung kann sich wohl nicht entledigen. ;-)

Ich handhabe das so:

Meist in mein erster Termin in Brüssel fix, so dass ich den ICE - ohne Reservierung -mit Zugbindung nehme; zurück nach Köln habe ich dann doch ganz gern etwas mehr Freiheiten und nehme dann eben IC O - IR q/RE 29 - RE 1 und verliere eben 1,5 Stunden. Keine Zugbindung, keine Reservierung!

Geht es natürlich nach Paris, sieht es schon anders aus.

Aber wie gesagt, das ist mein privater Standpunkt. Aus "professioneller" Perspektive muss ich Dir dennoch insofern recht geben, dass Deutschland natürlich ein anderer Fall als Frankreich ist. Es ging aber ja hier auch eher um Benelux und Frankreich, zumal - zumindest Belgien (oder nur die Wallonie?) und Luxemburg - eine eklantant frankophone Prägung haben.

Dass die Reservierung nicht angezeigt wird, sollte doch eine absolut seltene Ausnahme sein.
Dann wird das zumeist auch durchgesagt und die Leute haben Verständnis.

Leider in meinem Fall nicht so, aber Fehler sind menschlich und derartige sollten nicht überbewertet werden. *gähn*

Das könnte im Thalys natürlich ähnlich passieren, wenn Du Dich da eben nicht auf Deinen Sitzplatz setzt.

Korrekt, wobei es dort weniger "Sitzplatztourismus" gibt. *lach*

Übrigens gibt es bei Thalys ein ähnliches Reservierungskonzept; dt. Fassung.

psychologische Probleme haben zumeist ja eh auch ganz andere Ursachen....

Und sind letztlich wesentlich verantwortlich für die Existenz des Marketings!