Ein Beispiel zur Problemstellung (Allgemeines Forum)
Erfurt eignet sich als voller 45iger Knoten! Dann wäre die Abfahrt in Nbg 00, die Ankunft 30. Dies könnte man sehr gut mit der Würzburger Linie ergänzen, so dass man dann auf der Nachfragestarken Strecke nach München einen 1/2 Takt hat.
Die Züge fahren doch im Stundentakt? Demnach gibt es Zugkreuzungen etwa zu beiden Symmetriezeiten um 58,5 und 28,5 und nicht um 45 rum. - Dafür bräuchte es einen Halbstundentakt oder bei der veränderten Symmetriezeit gibt es Probleme (unsymmetrische Anschlüsse), wo die Linien in das restliche Netz eingebunden werden.
gesamter Thread:
- Frage zum ITF -
Joe,
16.02.2011, 13:43
- Taktknoten -
Sören Heise,
16.02.2011, 14:21
- Taktknoten - Nachfrage -
bskf,
16.02.2011, 14:33
- Krumme Symmetrien -
Sören Heise,
16.02.2011, 14:55
- Krumme Symmetrien - Danke! - bskf, 16.02.2011, 15:11
- Krumme Symmetrien -
Sören Heise,
16.02.2011, 14:55
- Taktknoten -
Joe,
16.02.2011, 14:52
- Strecken mit abweichender Symmetrieminute? -
JanGT,
16.02.2011, 17:00
- Metronom [+OT: Dänemark, Norwegen] - Sören Heise, 16.02.2011, 17:16
- Strecken mit abweichender Symmetrieminute? - ICE-T-Fan, 16.02.2011, 18:49
- Strecken mit abweichender Symmetrieminute? - Regiosprinter, 16.02.2011, 19:32
- Strecken mit abweichender Symmetrieminute? -
JanGT,
16.02.2011, 17:00
- Taktknoten - Nachfrage -
bskf,
16.02.2011, 14:33
- Antwort zum ITF -
Jogi,
16.02.2011, 15:18
- Antworten ergänzen sich - Sören Heise, 16.02.2011, 15:25
- Ein Beispiel zur Problemstellung -
ICE-T-Fan,
16.02.2011, 16:33
- Ein Beispiel zur Problemstellung -
gus78,
16.02.2011, 19:41
- Ein Beispiel zur Problemstellung - ICE-T-Fan, 17.02.2011, 01:33
- Ein Beispiel zur Problemstellung - Fabian318, 17.02.2011, 01:38
- Ein Beispiel zur Problemstellung -
gus78,
16.02.2011, 19:41
- Ganz einfache Antwort -
Alphorn (CH),
16.02.2011, 17:08
- Ganz einfache Antwort - Meinrad aus Kanada, 17.02.2011, 01:56
- Einfache Antwort - gute Antwort! THX
-
bskf,
17.02.2011, 08:50
- Taktknoten -
Sören Heise,
16.02.2011, 14:21