400 km/h 'or higher'... (Allgemeines Forum)
Ein Flughafen hat aber extrem viel Betriebskosten, die Dinger fliegen mit Kerosin (von welchem die Endlichkeit behauptet wird).
Sicherlich.
Allerdings, ob man es wahr haben will oder nicht, es geht nicht ganz ohne Flugverkehr. Auf langen (z.B. internationalen) Routen sind sie in der Regel die erste Wahl.
Niemand baut eine Magnetbahn, sofern die denn überhaupt jemals gebaut wird, von Denver nach Marrakesh.
Es gab mal die Gedankenspielerei einen Tunnel sammt Magnetbahn von Wales unter dem großen Teich zu bauen, selbst dann müssten die Passagiere aber zunächst nach GB. Flieger haben den Vorteil das sie den direkten Weg nehmen können, so viele Tunnel wie da benötigt würden ließen sich NIEMALS wirtschaftlich betreiben.
Auch was das Kerosin betrifft wird man sicherlich noch eine Lösung finden, zum Beispiel Biokraftstoff. Da gibt es genug Gedankenspiele für Elektroautos, es wären dann ja entsprechende Resourcen frei.
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- USA: Obama will Amerikas Bahnnetz revolutionieren -
ice-t-411,
09.02.2011, 23:47
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10.02.2011, 02:50
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SST,
10.02.2011, 03:33
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- global leader? - Oscar (NL), 10.02.2011, 10:19
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- 400 km/h 'or higher'... -
Oscar (NL),
10.02.2011, 09:44
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Meinrad aus Kanada,
11.02.2011, 04:27
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Uniqum,
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- Wasserstoff umweltfreundlich? naja... - ICE-T-Fan, 11.02.2011, 17:29
- 400 km/h 'or higher'... - Maggus, 11.02.2011, 18:05
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- 400 km/h 'or higher'... - Henrik, 11.02.2011, 20:32
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Meinrad aus Kanada,
11.02.2011, 04:27
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bahn-user,
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- Kalifornien - Oscar (NL), 10.02.2011, 10:08
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