Platznummern vereinheitlichen? (Allgemeines Forum)

fjk, Donnerstag, 03.02.2011, 11:40 (vor 5541 Tagen) @ Graukärtchenfahrer

Bei diese Gelegenheit könnten man gleich das alte Platz- und Nummernsystem (in Anlehnung an Abteile) über Bord werfen und sich in diesem Fall mal wirklich und sinnvoll an die Luftfahrt orientieren: Einführung von Sitzplatzreihen, aufsteigend je Reihe nummeriert und parallele Sitze von A bis F gekennzeichnet.

Na, das geht aber man gar nicht! Womöglich noch einheitlich in allen Wagen - so dass jeder bei der Buchung sofort merken würde, wenn ihm ein Wandfensterplatz oder ähnlich unangenehmes angedient wird. Allerdings fällt bei der geschickten luftverkehrsgeborenen Standardisierung der Reihen bis "F" der schleichende Einbau der beliebten 3+3-Reihen ins UIC-Profil (2+3 ist ja wegen Asymetrien dem feng-shui-begabten Publikum leider nicht zu vermitteln) nicht weiter auf. Insofern vielleicht doch bedenkenswert.
Zumal die Numerierung in Sechserabteilen (und Achterpseudoabteilen im Silberling) bis auf die Erkennbarkeit des Abteils auch schon ein wenig unsystematisch war/ist.

Beides in Kombination würde nach meiner Einschätzung gerade zu Spitzenlastzeiten zu einem deutlich beschleunigten Einsteigen führen, was eine schnellere Abfertigung am Bahnsteig mit sich bringen würde und somit weniger Verspätungen.

Naja, das kohortenweise Einsteigen in den Flieger klappt ja auch immer und ohne Personalaufwand bestens und beschleunigend... der größere Verspätungsbringer als die Platznummerierung ist wohl die abweichende Wagenreihung - und das Konzept der Wagennummer an sich. Vielleicht sollte man eine zugeindeutige Sitznummer einführen, um den geneigten Kunden der Kategorie "blinder Passagier" nicht mehr das Erkennen unterschiedlicher Fahrzeugeinheiten zumuten zu müssen.

Ein ganz großes Fass sieht auf uns zurollen
fjk